Když se Porsche spojí se zkušeným úpravcem sportovních vozů, je z toho snadno absolutní rekord silničně legálních vozů.
Boje na severní smyčce Nürburgringu nemají konců. S tím, jak se zlepšuje technika, ale nutno říci postupně také kvalita povrchu tratě, padají jak rekordy mezi předokolkami, zadokolkami, ale i ty absolutní. Tedy zejména pro vozy schválené do silničního provozu.
Nyní na trůn usedlo nové Porsche 911 GT2 RS. Navíc upravené od společnosti Manthey Racing. Stopky se zastavily na hodnotě 6 minut a 40.3 sekund. Více než 20 kilometrů takovým tempem odkroužil závodník Lars Kern. Zvládl to o více než 5 sekund rychleji než dosavadní lídři tabulek. S vozy jako Lamborghini Aventador SVJ či McLaren P1 LM.
Zmíněné Manthey Racing není žádnou externí garážovou společností nadšenců. Z většiny je vlastně právě Porsche a na starosti tito lidé již měli závodní speciály jako 911 RSR či 911 GT3 R.
Konstruktéři se do detailu nesvěřili, co všechno bylo na už tak extrémním a polozávodním voze, jakým je verze GT2 RS alias "ovdovovač", vyměnili. Nové je však zcela jistě zadní křídlo a další aerodynamické prvky. Hlavně kvůli bezpečnosti byly instalovány závodní sedačky, které prý neuspořily ani kilo. Motor, plochý šestiválec o objemu 3,8 litru a výkonu 515 kilowattů, byl sériový. Stejně jako dvouspojková převodovka.