Automobilka Lancia do Ženevy přiveze hned několik zajímavých sérií, ovšem zřejmě žádnou významnou premiéru.
Kompaktní model Lancia Ypsilon, úřadující v Evropě bez výraznějších prodejních úspěchů již bezmála čtyři roky, přichází v edici Elefantino. Tento název se prvně objevil v souvislosti se soutěžním týmem Lancia na počátku padesátých let, aby pak v letech 1997 až 2003 figuroval jako jméno výbavového stupně tehdejší malé Lancie Y. Vůz na snímcích se vyznačuje specifickým lakováním tyrkysovým odstínem nazvaným (překvapivě) Turquoise.
Lancia Ypsilon Elefantino
K dispozici ale budou také laky béžová Sabbia, bílá Neve, šedá Pietra a dvoubarevná kombinace tyrkysové a černé Vulcano. Interiér série Elefantino je opatřen speciálním čalouněním, koženým volantem a matově stříbřitými dekory na palubní desce vyjma kontrastního stehování je pro všechny laky edice Elefantino stejný. Tato řada bude k dispozici od června a v kombinaci se všemi motory, ovšem pouze s manuálními převodovkami.
Po boku Elefantina se v Ženevě objeví také série Lancia Ypsilon S Momodesign, jež vznikla ze spolupráce stylistického střediska Lancie a italského dodavatele oblečení a příslušenství Momodesign. Novinka přichází alternativně v barevných odstínech bílá Neve, černá Vulcano, červená Argilla, šedá Pietra, nebo modrá Zaffiro, přičemž ve všech případech jsou výklopná záď, střecha a kryty zrcátek lakovány matovou černí.
Lancia Ypsilon S Momodesign
Zvenčí si na sérii S Momodesign všimneme také černě lakovaných patnácti, na přání šestnáctipalcových litých ráfků. Také v tomto případě se můžete těšit na upravený interiér, jde o sportovní sedadla, jiné čalounění, stehování sedadel, palubní desky a dveřních obkladů šedou nití a nažloutlý přístrojový štít. Pro pohon bude možno volit z většiny motorů nabízených pro standardní verze řady Ypsilon.
Lancia Delta S Momodesign
Větší model Lancia Delta se vrací na místo činu, v Ženevě před pěti lety slavil svoji světovou premiéru a dočkal se drobné modernizace již o rok později. Také Delta se v Ženevě objeví v edici S Momodesign, jež stejně jako v případě Ypsilonu vznikla pod vedením italské společnosti Momodesign. Nárazníky i prahové obklady jsou lakovány v barvě karoserie, podle Lancie zaznamenáme také matově stříbřité doplňky, zatmavená přední světla, černou výklopnou záď, osmnáctipalcové lité ráfky nebo chromované koncovky výfuků, což je docela luxus, když zvenčí nejsou vidět…
Radek Ondrášík , Jiří Duchoň
K mání budou pro Lancii Delta S Momodesign barevné odstíny bílá Zenith, černá Magma a kombinace bílé Zenith a černé Eclipse, ovšem naprostou novinkou jsou šedá metalíza Anthracite a kombinace téhož odstínu a černé Eclipse. Interiér má vynikat žlutými přístroji, leskle černou středovou konzolí a novými sedadly čalouněnými v kombinaci kůže a textilu. K mání budou pro tento model všechny motory ze standardní nabídky s výkonem od 120 koní (88 kW).
Lancia, založená v roce 1906, patří k nejstarším světovým automobilkám. První vůz vznikl v roce 1908.
Až do šedesátých let 20. století zůstala Lancia nezávislá. V roce 1969 ji ale převzal Fiat, kde má roli luxusnější alternativy k jeho automobilům. Od roku 2021 patří Lancia do skupiny Stellantis.
Lancia Ypsilon