Elektrický sporťák prošpikovaný moderní technikou má šanci na sériovou výrobu. Na vývoj by měli přispět budoucí zákazníci.
Příběh původně britského výrobce MG v novém tisíciletí připomíná horskou dráhu. Automobilka, která mimo jiné proslula třeba klasickými roadstery nebo kupé MGA, MGB nebo zajímavým kabrioletem MG F/TF s motorem uprostřed v roce 2005 zbankrotovala a dostala se do rukou čínských firem. Nyní vyrábí řady vcelku vkusných subkompaktů, sedanů i SUV převážně na čínském a jihoamerickém trhu.
Po překonaných problémech přichází čas na trochu legrace – nyní ve formě konceptu Cyberster, který odkazuje právě na ikonické roadstery z minulosti automobilky. Příď s diodovými světly má být moderní interpretací klasických vozů značky, na zajímavě řešené zádi pak najdete světla inspirovaná britskou vlajkou, ne nepodobná těm z moderních Mini. Na bocích se nachází rovněž diodový pás, který má být odkazem na chromované lišty původního MGB.
Uvnitř lze obdivovat volant, inspirovaný ovladači herních konzolí, digitální přístrojový štít nebo identifikaci řidiče pomocí otisků prstů. Z technického hlediska vůz prý stojí na inteligentní elektrické architektuře, která mu má poskytovat dojezd až 800 kilometrů a umožnit zrychlení na 100 km/h do tří sekund. Dle australských médií značka chystá podnik jménem MG Cyber, který by umožnil potenciálním zájemcům investovat a podílet se na vývojovém procesu, jezdit s prototypy a minimálně na čínském trhu přizpůsobit si své budoucí vozy dle vlastního vkusu.
MG je britská automobilka založená v roce 1920 Cecilem Kimberem. Byla známá předevšími svými dvousedadlovými sportovními vozy.
Výroba byla v MG ukončena v roce 1980. Následovalo několik návratů, dnes značku vlastní čínská Shanghai Automotive Industry.
MG3 • MG ZS EV