Skutečně první vyrobený vůz NW Präsident se dochoval a lze jej vidět v Národním technickém muzeu v Praze. Dostal se sem už jako muzejní exponát po návratu z Rakouska v roce 1919.

Replika je naopak ve firemním muzeu kopřivnické automobilky. Vyrobili ji již před padesáti lety.

Automobil, který vznikl vlastně přebudováním osvědčeného kočáru MyLord, dostal, údajně jako vůbec první auto na světě, také přední nárazník.

Poháněna byla zadní kola.

Motor namontovali do míst, kde byl původně v kočáru zavazadlový prostor.

Za časů Rakousko-Uherské monarchie se jméno vozu jeví dosti nezvykle. Šlo ale o vzdání úcty tehdejšímu prezidentovi Rakouského automobilového klubu.

Motor pocházel od samotného Karla Benze.

Jde o dvouválec s protiběžnými písty o zdvihovém objemu 2714 cm3. Výkon byl 4,9 kW (6,6 koně)

Převodovka byla dvourychlostní a ovládala se nakláněním sloupku řízení dopředu a dozadu. Nádrž byla umístěna pod předními sedačkami.

Čalounění sedaček bylo luxusní

Poměrně velkou střechu bylo možné sklopit dozadu. Vůz Präsident lze pokládat za sériový model, protože v roce 1898 v Kopřivnici vyrobili další, byť již částečně vylepšené a s jinými jmény.

Pokus o reinkarnaci tentokrát již počeštělého jména Prezident učinil v roce 1994 designér Václav Král. Prototyp vznikl ve firmě Ecorra. Václav Král se snažil tvarem přídě (zejména její prostřední části) připomenout slavné předválečné modely značky Tatra. Nakonec však k sériové výrobě nedošlo a vedení automobilky dalo přednost Tatře 700.

Na počest 120. výročí značky nechalo současné vedení automobilky Tatra připravit limitovanou edici nosného modelu značky - vozu Phoenix.

Od klasického provedení se liší především exkluzivní barvou karosérie s černou prostřední částí a samozřejmě příslušným označením.

Vozidlo lze objednat do výroby ve dvou, tří i čtyřnápravovém provedení s variantami pohonu 4x4, 6x6 a 8x8

Uvnitř je pak palubní deska s imitací dřevěného obložení,

kožený volant

a také kůží částečně čalouněné sedačky.

Těchto vozů již v Kopřivnici vyrobili bezmála šedesát z plánované stodvacetikusové série. To znamená, že právě tato verze "Präsidenta" je tou komerčně nejúspěšnější.

Kdo chce být stylový, může si navíc přikoupit i stylové hodinky Prim edice Präsident...