K přeplňovanému čtyřválci a mechanickému pohonu všech kol v příští generaci údajně něco přibude...
Poté, co automobilový trh opustil Lancer Evolution, je Subaru WRX STi posledním modelem, který připomíná časy starších ročníků rally. Výbušný plochý motor, schopný podvozek a pohon všech kol se třemi diferenciály - tím je tato legenda charakterizována. Nyní se zdá, že příští generace bude dle dnešních trendů hybridem.
Vyplývá to alespoň z rozhovoru nizozemského webu AutoRai s evropským šéfem prodeje a marketingu, Davidem Dello Strittem. Současný dvouapůllitrový boxer podle jeho slov v budoucnosti "prostě nemůže existovat". Přidal k tomu navíc, že nejpravděpodobnějším scénářem je nahrazení této jednotky plug-in hybridním ústrojím.
I když Stritto elektrifikaci STi už v příští generaci přímo nepotvrdil, technicky to do sebe zapadá. Nástupce bude totiž postaven na modulární platformě SGP, která se zástavbou hybridního pohonu předem počítá.Podobu budoucího STi mohl naznačit koncept Viziv Performance, který si prohlédněte ve fotogalerii.
Počátky japonského Subaru jsou v roce 1917 ve firmě vyrábějící vojenská letadla. V 50. letech se přejmenovala na současné Fuji Heavy Industries a v roce 1954 vzniklo první auto. V současnosti nese společnost název Subaru Corporation.
Pro Subaru je typické používání motorů typu boxer a pohon všech kol.
Subaru Impreza • Subaru Levorg • Subaru Outback • Subaru Forester • Subaru XV • Subaru BRZ