Fotogalerie

J.D. Power IQS 2010: Američané bodují

Jiří Duchoň

21. června 2010 • 12:00

Bezmála po čtrvt století americké značky poprvé překonaly kvalitou svých nových vozů dováženou konkurenci. Alespoň dle J.D. Power.

Institut J.D. Power právě zveřejnil výsledky své každoroční studie kvality nových vozů, tedy tzv. Initial Quality Study neboli IQS. Jde o výsledky amerického průzkumu, ve kterém najdeme i řadu, jež se na starém kontinentu vůbec neprodávají, ale právě výsledky ze Spojených států jsou kvůli obrovskému „zkoumanému” vzorku vozů nejvěrohodnější a také nejrespektovanější. Zabýváme se jimi již takřka tradičně, a tak se na ně pojďme podívat i letos.

Tip: Výsledky loňské studie kvality nových vozů od J.D. Power najdete zde.

Výsledky letošního amerického výzkumu potěší především tamní patrioty. Značky koncernů Ford a General Motors v něm vykázaly citelný pokrok a v úhrnu překonaly dovážené vozy, přesto však pouze jedna z prvních pěti klasifikovaných značek je americká, jde o Ford. V průměru vykázaly zkoumané modely 109 technických problémů na 100 vozidel (PP100), přičemž vloni bylo závad 108. Americké značky si však polepšily o 4 body na 108 (v roce 2000 činil jejich úhrnný výsledek tragických 164!), což je o jediný bod lepší výsledek než u značek dovážených.

Buick Enclave, 2008 / Dodge Ram 1500, 2006 / Ford Focus, 2008

Vítězem se stalo opět německé Porsche (83 závad na 100 vozidel) následované japonskou Acurou (86). Dalšími v pořadí jsou Mercedes-Benz (87), Lexus (88) a Ford (93). Loňským vítězem byl přitom Lexus, tentokrát se tedy musel spokojit se čtvrtým místem.

Americké automobilky si polepšily zejména díky výraznému nárůstu spolehlivosti zvláště některých modelů včetně Fordu Focus, Dodge Ramu 1500 LD nebo Buicku Enclave. Naopak nejhůře ze všech hodnocených značek (úplný seznam naleznete níže) dopadl Land Rover, jehož vozy údajně vykážou 170 závad na stovce strojů. Značku Toyota, tradičního kvalitativního matadora, zde nenajdete, z loňské šesté příčky se totiž i díky svolávacím akcím na plynové pedály propadla až na 21. pozici s průměrem 117 závad, vůbec poprvé v historii JD Power tak klesla pod průměr.

Také letos vychází studie J.D. Power z údajů průzkumu, jenž se soustředí na počet technických problémů, který zaznamenali respondenti na svých nových vozech během prvních devadesáti dnů jejich provozu. Podle tvůrců pravidel totiž právě tato časová perioda poskytuje nejjasnější obraz celkové spolehlivosti konkrétního auta v jeho služebním životě. Netřeba zdůrazňovat, že právě výsledky podobných studií mají významný vliv na reputaci automobilových značek a na rozhodování jejich potenciálních zákazníků.