Honda plánuje rozšířit nabídku variant modelu HR-V a zanedlouho tak uvede do prodeje i novou výkonnější verzi označenou Sport.
Nová Honda HR-V Sport se bude snažit rozšířit poměrně skromnou nabídku motorizací japonského SUV, ale také v rámci výbavy přinese řadu designových prvků, v základu rozsáhlejší komfortní výbavu a dokonce upravený podvozek a řízení pro zlepšení jízdních vlastností.
Hlavní novinkou je tedy očekávaný benzinový čtyřválec 1.5 VTEC Turbo, který HR-V zajistí pěkných 132 kW (180 koní) a doplní tak stávající benzinovou patnáctistovku o výkonu 96 kW (130 koní). Stejně jako u slabšího motoru bude možná volba buď manuální šestistupňové převodovky, nebo za příplatek bezstupňového automatu CVT.
Podvozek bude u varianty Sport vybaven takzvanými „Performance“ tlumiči, díky nimž se má HR-V v zatáčkách chovat stabilněji a zároveň poskytnout dostačující úroveň komfortu. Standardně dostane model i variabilní elektrický posilovač řízení.
Po stránce vzhledu se HR-V Sport odliší řadou černě lakovaných dílů karoserie, namísto chromu u standardní verze, a přední i zadní nárazník a také prahy se dočkají trochu ostřejších nástavců. Zadní svítilny vyniknou lehce „kouřovým“ efektem a specifická budou pro Sport i černá 18palcová litá kola.
Uvnitř lze čekat nové vyhřívané sedačky, které již byly uvedeny v rámci modernizace, řadu opět černě lakovaných dílů, černé stropnice, možnost červeného koženého čalounění, infotainment vybavený navigací, standardně dvouzónovou klimatizaci, tempomat a další maličkosti. Přesnou specifikaci modelu Sport se ještě dozvíme.
Uvedení na trh Evropy totiž Honda plánuje až na jaro 2019. Cenovku nové verze Sport proto zatím neznáme.
Japonská Honda vedle automobilů a motocyklů vyrábí také samostatné motory, elektrogenerátory nebo zahradní techniku. Společnost založil v roce 1948 Soichiro Honda. Od roku 1950 to je největší světový výrobce motocyklů.
Honda Civic • Honda Jazz • Honda CR-V • Honda HR-V • Honda NSX • Honda E