Design vozu se dostává do souladu s nejnovějším stylem rodiny modelů značky Honda.
Ještě před oficiální výstavní premiérou na frankfurtském autosalonu představila japonská automobilka podobu nového provedení svého městského hatchbacku Jazz.
Nynější generace je na trhu od roku 2014, nyní tedy přišel čas na její omlazení. Změny se odehrály na světlometech, čelní masce i nárazníku. Ten má nyní kolem větracích otvorů agresivnější křivky.
Největší změnou je možnost volby rovněž zážehové patnáctistovky. Dosavadní agregát 1,3 (102 koní) samozřejmě zůstává nadále k dispozici.
Nový motor se bude montovat do nově vytvořené verze Dynamic. Ta se bude odlišovat také po designové stránce. Pod přední maskou se objeví tenčí přední spojler na pod zadním nárazníkem třídílný difuzor. Výbava takového vozu pak bude dále obsahovat LED světlomety, mlhovky, boční prajové lišty, spojler na víku kufru a šestnáctipalcová černá kola z lehkých slitin.
Motor disponuje výkonem 130 koňských sil. S převodovkou CVT je jeho kombinovaná spotřeba 5,4 litru.
Stanislav Kolman, Radek Pecák
Jazz patřil vždy k dobře vybaveným autům. Nyní bude základní výbava obsahovat tempomat, vyhřívané přední sedačky i systém autonomního brzdění při městských rychlostech.
Jeho velkou předností je také na poměry této velikostní třídy také velkorysý prosto. Například zavazadlový prostor má objem 354 litrů a díky skládacím zadním sedačkám (systém Magic Seat) je možno uvnitř vozu převážet předmět o délce až 2480 milimetrů a s výškou až 1280 milimetrů.
Na galerii snímků modernizovaného vozu se podívejte níže:
Japonská Honda vedle automobilů a motocyklů vyrábí také samostatné motory, elektrogenerátory nebo zahradní techniku. Společnost založil v roce 1948 Soichiro Honda. Od roku 1950 to je největší světový výrobce motocyklů.
Honda Civic • Honda Jazz • Honda CR-V • Honda HR-V • Honda NSX • Honda E