Sledovat evoluci Miaty je skutečným zážitkem. Japonská automobilka se chystá na oficiální představení svých nových konceptů.
Všestrannost modelu MX-5 ukáže Mazda během listopadové auto show SEMA. V plánu je představit několik modelů s úplně odlišnými styly. Na jedné straně MX-5 RF Kuro soustřeďující se na styl, na straně druhé Speedster Evolution. Tento model je zase čisto o výkonu a skvělé sportovní jízdě.
Inženýři přišli u modelu Speedster Evolution s razantním krokem a dokázali ho odlehčit o 45 kilogramů, momentálně se tak hmotnost pohybuje okolo 942 kilogramů. Pokud se automobilce podaří do budoucna ještě více změnšit váhu, tento sportovní vůz bude doslova rozpalovat cesty.
U verze MX-5 RF Kuro jde zase o více stylovějšího bratra. Kuro znamená v japonštině uhlí a i to výrobce zřejmě inspirovalo k polo-matnému tmavě šedému nástřiku konceptu. Doplněný o sedmnácti palcové kola vypadá skutečně půvabně. Výkon je u tohoto modelu vylepšený jenom nastavitelným odpružením.
Pokud vám po koupi pořád nebude stačit výkon MX-5, můžete vsadit na následnou úpravu. I po ne zrovna levné koupi auta ale musíte nasbírat dalších více než 1,2 milionu korun. V Americe vám pak do auta vsadí osmiválec LS3 s objemem 6,2 litru a výkonem 391 kW. Balíček zahrnuje i šestistupňovou manuální převodovku Tremec, která bude mít za úkol zvládnout tento masivní nárůst výkonu. Celkové vylepšení přidá autu na váze jen 119 kg, takže odpich by měl být pořád skvělý.
Japonskou automobilku založil v roce 1920 Jujiro Matsuda. Název se někdy odkazuje na jeho jméno, jindy na perského boha Ahura Mazda.
V roce 1979 vstoupil do Mazdy Ford, který postupně navyšoval a prodával svůj podíl. Dnes ale vlastní už malou část společnosti.
Mazda MX-30 • Mazda2 • Mazda3 • Mazda6 • Mazda CX-3 • Mazda CX-30 • Mazda CX-5 • Mazda MX-5