Tajné: Audi A4 Allroad, očekávané skutečností

BMW CS: živé, nebo mrtvé?

V otázce nového velkého čtyřmístného sedanu od modrobílé vrtule panuje v poslední době nemalý zmatek. Automobilka se přednedávnem nechala slyšet, že světlo světa neuvidí z důvodu orientace na menší, úspornější a „čistější“ modely. CS měl být přímým konkurentem vozů jakými jsou například Maserati Quattroporte nebo čerstvé Porsche Panamera. Měl být? Možná bude všemu jinak.

Máme zde totiž první špionážní fotografie muly, které odhalují, že BMW od testů neupustilo. K přistižení došlo právě v Mnichově, v blízkosti sídla vedení automobilky. Hned jak řidič fotografy spatřil, bleskurychle zmizel. Na tom něco bude.

Je pravdou, že ihned po vypuštění prvních fotografií do světa vzbudil koncept CS především pozitivní reakce. Většina automobilek se při podobných situacích rozhodne udělat z konceptu sériový model. Proč to BMW chtělo udělat jinak? Možná chtělo jen překvapit – vše ale ukáže až čas. Ale ruku na srdce, po některých zvláštních modelech by něco tak exkluzivního fandy BMW jistě potěšilo…

 
 Foto © Automedia
Mula modelu CS v areálu BMW

Oficiální fotografie konceptu

BMW X6 M: supersportovní coupé SUV?

Již podruhé vám přinášíme to, co pro mnohé fanoušky BMW bude noční můrou, ale pro řadu dalších příjemným překvapením. Na základech velmi diskutovaného modelu X6 inženýři totiž připravují její ostrou verzi s písmenem M v názvu. A bude to tak poprvé, kdy se písmeno M objeví v názvu modelu, který nemůže být ani náznakem sportovní, i kdyby se rozkrájel.

X6 M si to na trhu zřejmě rozdá s Porsche Cayenne Turbo S a Mercedesem ML 63 AMG, díky čtyřmístnému uspořádání a jinak navrhnuté karoserii ale možná bude tvořit kategorii samo pro sebe. I když jsme pod kapotou očekávali pětilitrový desetiválec z modelů M5/M6, poslední zprávy hovoří o přeplňovaném osmiválci s výkonem přes 500 koní. Samozřejmostí bude pohon všech kol xDrive. U dealerů by se pak „ostrá” X6 měla objevit v létě tohoto roku.

 Foto © Automedia
BMW X6 M, nečekaný krok z Mnichova

Audi A4 Allroad: oblíbenec v menším podání

První fotografie z testování modelu A4 Allroad jsme vám přinesli již téměř před rokem. Nyní objektivům fotografů neunikla předsériová verze, na které jsou patrné mnohé další odlišnosti od té standardní.

Hned na první pohled je vidět větší světlá výška vozu, na bocích se počítá s ochranou v podobě plastů a některé detaily budou jiné i v interiéru. Výhodou A4 Allroad bude bezesporu fakt, že z hlavních konkurentů (BMW a Mercedes) nikdo nic podobného nechystá.

Pod kapotou se objeví dvoulitrová „tédéíčka“ common-rail s výkony 105 a 125 kW (143 a 175 k). Benzíny bude zastupovat čtyřválec 2,0 TFSI s výkonem kolem 155 kW/210 koní, vrcholem pak bude zřejmě šestiválec 3,2 FSI. Nejsilnější naftu bude zastupovat třílitrový turbodiesel s výkonem 176 kW/240 k a točivým momentem 500 Nm. Agregáty budou kombinovány jak s manuálními šestikvalty, tak dvouspojkovými převodovkami DSG. Nejsilnější nafťák pak zřejmě dostane automat se šesti stupni.

Na trhu se A4 Allroad objeví v létě tohoto roku.

 Foto © Automedia
Audi A4 Allroad při zimních testech

Mercedes SLC: chlouba trojcípé hvězdy

Už je tomu přes rok, co se fotografům poprvé podařilo přistihnout prototyp připravovaného modelu SLC na cestách v USA - vůz tehdy nesl karoserii Viperu. Nyní je zde máme testovací stroj v plné parádě, i s nahoru se otevírajícími dveřmi.

Sériový vůz bude pravděpodobně patřit pod křídla divize AMG. Ačkoli mnoho specifikací a detailů zůstává utajených, fotografie prozrazuje převodovku s pádly pod volantem. Neoficiální informace hovoří o ústrojí se sedmi až osmi stupni.

Kvůli maskování toho není na voze mnoho vidět, zmínit tak můžeme snad jen LED světla pro denní svícení a velké vrtané kotouče brzd, které budou v sérii zřejmě keramické. Ty se totiž budou starat o pěknou porci síly - pod kapotou si najde místo agregát V8 nebo V10 s odhadovaným výkonem až do 650 koní.

Vůz se oficiálně představí v Ženevě příští rok a na trhu bude pouze dva roky. To z něho pak učiní poměrně vzácné zboží a svou hodnotu ztrácet jen tak lehko nebude.

 Foto © Automedia
Mercedes SLC

Kia VG: nový sedan téměř bez maskování

A nyní trochu novinek od korejské Kiy. V roce 2010 totiž dorazí na trh nový velký sedan této automobilky a špionážním fotografům se podařilo zachytit vůz při testech téměř bez maskování.

Model používá šasi s názvem NF, které kromě Kie uplatní u svých modelů i Hyundai. Zatím jen víme, že pod kapotou bude zážehový šestiválec o objemu 3,8 litru, který bude kombinován se šestistupňovou automatickou převodovkou. Odhadovaný výkon je na úrovni 280 koní.

Uvidíme, jaký druh politiky Kia zvolí, v boji s konkurencí se ale očekávají níže posazené ceny. Zda to tak bude, uvidíme, sériová produkce by měla být zahájena již koncem tohoto roku.

 Foto © Automedia
Kia VG, velký sedan při testech