Německá automobilka se těší úspěchu své legendární třídy G. Ta tento rok dosáhla historicky nejvyšších prodejů.
Od uvedení třídy G na trh uplynulo už dlouhých 37 let. Poprvé sjel nesmrtelný terénní vůz z výrobní linky už v roce 1979. Zajímavostí je, že zkratka G pochází z německého slova "Geländewagen", což v překladu označuje terénní vozidlo.
Za ty roky se vůz neustále vyvíjel. Inovace nejvíce zasáhly motor, interiér či bezpečnostní prvky. Géčko si ale ale zachovává svoje tradiční rysy a také vysokou oblíbenost. Ta dokonce letošní rok dosáhla absolutního vrcholu. Rakouská společnost Magna Steyer zajištující výrobu této třídy za rok 2016 vyrobila v Grazu už více než 20 000 kusů. Mercedesu se předtím nikdy v historii nepodařilo tuto metu překonat.
"Individualizace a nepřetržité technické optimalizace G třídy přispěly k velkému úspěchu původní off-road ikony. Pokud jde o jízdu mimo silnice, tam je stále nekompromisní," řekl Gunnar Guthenke, šéf off-road produktů Mercedes Benz.
Letošek je poslední rok, kdy se po celých dvanáct měsíců vyráběl původní model. Už příští rok se totiž dočkáme nové generace. Ta má přijít s řadou zásadních změn.
Vůz má například zhubnout o minimálně 300 kg, některé zdroje uvádějí dokonce odlehčení o více než 400 kg. Šírka vozu se zvětší o 100 mm, díky čemuž bude mít G-čko lepší stabilitu v terénu i při jízdě po silnici při vysokých rychlostech. Základní designové rysy exteriéru by ale měly zůstat zachovány.
