Test: Isuzu D-Max – na stavbu i za zábavou

Kapitoly článku:

• Co je to Isuzu?, Picku-upy na vzestupu, Srovnání s konkurencí
• Nabídka verzí, Široká škála příslušenství, Zkoušený vůz
• Na první pohled, Interiér pro univerzální využití, Myslelo se i na rodinu
• Nákladový prostor, Za volantem, Přehledné uspořádání,
• Na silnici, Schopný i na dálnici, V terénu
• A vystupujeme, Kompletní technické údaje, Naměřené hodnoty
• Kompletní fotogalerie

---

Co je to Isuzu?

U nás je pro většinu motoristické veřejnosti japonská značka Isuzu známa jen minimálně, přesto jde o značku mimořádně důležitou. Jde o jednu z nejstarších automobilek v Japonsku (její dějiny sahají až do roku 1916!) a v současnosti také o jednu z největších továren na užitková vozidla a vznětové motory (od roku 1999 je vyrábí také v Polsku). Na našich silnicích pamětníci vzpomenou zejména na model Isuzu Trooper, ale podobných modelů zejména díky dlouholeté spolupráci s koncernem General Motors jezdí u nás více, než bychom čekali, neboť typy Frontera, Monterey či Campo se v Evropě prodávaly pod značkou Opel.

Na český trh se pick-upy Isuzu D-Max (řada TF) vrátily vloni, ale i přes tehdejší ujišťování nového importéra o rychlém budování prodejní sítě na našich silnicích stále patří k exotům. Mohla za to zřejmě také cena (s konkurencí srovnatelná, ale „nová“ značka potřebuje průměrnou hladinu poněkud „podseknout“), nicméně shodou okolností minulý pátek došlo k razantnímu snížení prodejních cen všech verzí v řádu desetitisíců korun, což by trend mohlo do značné míry změnit.

  

Picku-upy na vzestupu

Nabídka nejrůznějších automobilů roztodivných a často neurčitých kategorií neustále roste, a tak i pick-upů s výraznými schopnostmi provozu v těžkém terénu je celá řada. Ty jsou většinou dostupné v široké škále provedení, takže jejich použití není již zdaleka omezeno na přepravu zboží nebo nákladu, ale lze je uplatnit také při volnočasových aktivitách. V následující tabulce jsme testované Isuzu D-Max srovnali jen se Fordem Ranger (testovali jsme jej již několikrát, naposledy na tomto místě) a Volkswagenem Amarok (s porovnatelnými motory, karoseriemi a výbavami), ale zákazník může vybírat také z vozů Nissan Navara, Toyota Hilux, Mitsubishi L200, Mazda B-50 a dalších.

  

Při podrobnějším srovnávání všech těchto strojů zjistíme, že jsou si vesměs velice podobné jak nabídkou karoserií a výbav, tak pohonnými soustavami. Z této plejády tak výrazněji vystupují snad jen Mitsubishi L200 (nízkou cenou), Nissan Navara (vysokým výkonem a točivým momentem) a Volkswagen Amarok (extrémně nízkým objemem motoru jen 2,0 l a příplatky za pohon všech kol a samosvorný zadní diferenciál ve všech verzích).  

Tip: Podrobnosti o vozech Isuzu D-Max najdete na tomto místě (pro ceny je třeba kontaktovat nejbližšího dealera)

Srovnání s konkurencí