Podívejte se na nejlepší galerie
Tatra stojí i za vozy, které jezdily rychlostí přes 300 km/h. Často se na ně zapomíná
České vozy Metalex zatápěly i Škodovce. Úspěch nakonec stál šéfa firmy místo
Škoda Octavia I ve skutečnosti skončila teprve nedávno. Našly se jasné důkazy
Nová Škoda Enyaq iV odhalena pár hodin před premiérou! Teď už nemá co skrývat
Nedaleko Česka leží velký hřbitov aut. V lese odpočívá stovka legendárních strojů
Škoda 760 mohla všechno změnit. Moderní vůz však odstřelili Němci
Když se chce, všechno jde. Nor postavil restomod Golfu Mk1. Ukázal, jak na to
Nová Dacia Sandero se ukázala v úplném základu. Má LED světla, černé díly nevadí
Největší Tatra v historii je vrtný speciál 16x8. Jeho parametry fascinují dodnes
Pouze 36 % řidičů řeší kontrolku motoru včas. Znáte význam dalších kontrolek?
Blíží se levný sporťák s výkonem 400 koní při hmotnosti 700 kg. Odoláte mu?
Legendární Tatra T148 6x6 se vrátila zpět k životu. Poznáte, kde se improvizovalo?
Na severu Čech leží obrovské pohřebiště vozů Tatra. Pár z nich je možné zachránit
Škoda 130 RS typ 739 vypadala šeredně. Přineslo jí to však zajímavé výhody
Tohle je nejlevnější Škoda Fabia, kterou si dnes zadáte do výroby. Jiná volba není
Vzácné AML Lanta s technikou Tatry 700 stále existuje. Na silnici ale pořád nesmí
Škoda Decatop z Holandska je extrémně vzácná. Slavný první kus jezdí v Česku
Interiér nového Mercedesu třídy S zcela odhalen. Vyhřívání dostanou i polštářky
Laudovo jméno na dalším vozu s masivním větrákem na zádi má samozřejmě širší spojitost. Právě Lauda totiž v roce 1978 usedl do slavného monopostu Brabham BT46B, aby s jeho přítlačnou silou naprosto rozdrtil konkurenci na Velké ceně Švédska. | GMA T.50s Niki Lauda
Zdroj: Gordon Murray Automotive