Automobilka Peugeot v předstihu představila modernizované provedení své stěžejní modelové řady 308.
Dějištěm jeho oficiální premiéry se stane samozřejmě blížící se autosalon v Ženevě a její omlazený vzhled ozvláštní evropské trhy s nabídkou nižší střední třídy v modelovém roce 2011. Nový Peugeot 308 byl přepracován poměrně důsledně, přichází s modernizovaným vzhledem, přepracovanými pohonnými jednotkami a verzí „mikrohybrid“ e-HDi s emisemi CO2 pod hranicí 100 g/km. Peugeot 308 se bude muset popasovat s nástupem nové generace Fordova Focusu a nabídne opět karosářské verze hatchback, kombi a kabriolet CC s pevnou skládací střechou. Všechny z nich se mají vyznačovat přepracovanou přídí zapadající do stylistického jazyka nejnovějších modelů značky Peugeot.
Maska chladiče je menší a již se „neusmívá“ tolik jak dosud, přední nárazník zahrnuje přepracovaná světla LED pro denní svícení a k jeho novému vzhledu pasuje přepracovaná kapota. Decentních změn doznaly emblémy značky Peugeot, sestavy sériových výbav i sady litých kol. Interiér je čalouněn novými materiály a objevíme zde specifické barevné kombinace, což se týká především palubní desky a sedadel. Podrobnosti neznáme, ale Peugeot tvrdí, že omlazené vozy řady 308 mají být v porovnání s těmi stávajícími v průměru o 25 kg lehčí. Nové šestnáctipalcové lité ráfky v závislosti na konkrétním modelu nesou pneumatiky s údajně dále sníženým valivým odporem.
Za pozornost stojí skutečnost, že všechny pohonné jednotky určené modelové řadě 308 nově plní emisní normu Euro V. Novinkou se stává „mikrohybridní“ verze e-HDI, s níž jsme se ponejprv setkali pod kapotou koncernového ekvivalentu Citroën C4. Také v tomto případě jde o čtyřválec 1,6 HDi s filtrem pevných částic a výkonem 112 koní (82 kW) doplněný šestistupňovými převodovkami s manuálním, nebo automatizovaným řazením (EGC). Namísto elektromotoru klasických hybridů si Peugeot 308 e-HDi vystačí jen s regenerativním brzděním a soustavou start/stop. Zatímco Citroën C4 e-HDi má „srazit“ emise CO2 ze 109 na 99 g/km, Peugeot 308 e-HDi přichází hned zpočátku v nastavení na 98 g/km. Což ale bude v praxi beztak úplně jedno…
Vozy modernizované řady Peugeot 308 modelového roku 2011 se začnou prodávat během letošního léta a potřebné podrobnosti se dozvíme již za pár týdnů v Ženevě.
