Audi začalo na novou generaci modelu A1 lákat minulý týden na sociálních sítích. Dnes už jej může klidně vypustit do světa, protože vlastně nemá co skrývat.
Nedávno to bylo vlajkové SUV Q8, dnes zase nová generace A1. Audi neuhlídalo oficiální snímky a bylo po zásluze „potrestáno“. Fotky, které vidíte v galerii, zveřejnil belgický server autotijd.be a o jejich pravosti nemůže být pochyb. Nová generace malého městského modelu je na nich k vidění hned ve dvou barvách a v linii s line sází na drsný zevnějšek.
Řekli byste, že je tohle sourozenec uhlazenějšího Volkswagenu Polo? Maska chladiče je nízká a široká, ventilační „otvory“ pro přístup vzduchu k brzdám alespoň podle snímků vypadají spíše jako estetický a nikoliv funkční doplněk, a úplně vážně zřejmě nelze brát ani zadní difuzor. Prim hrají hrany a zajímavé detaily. Jenom se podívejte na grafiku světlometů – hned mi naběhlo na mysl již jednou zmiňované SUV Q8. V zadních svítilnách však osobně vidím trochu BMW...
První sada snímků odhaluje také interiér, přičemž tady výsledek až tak nepřekvapí. Digitální přístrojový štít před řidičem, menu infotainmentu je shodné s nejnovějšími audinami a pro jeho ovládání si budete muset vystačit se softwarovými tlačítky. Ovladač hlasitosti rádia také nenajdete přímo u obrazovky, ale před voličem převodovky. Tady se budoucí zájemci při návrhu vozu vyřádí, protože zatím to vypadá na všechno možné, jen ne na nudu a šeď.
Sdílení techniky se Seatem Ibiza a Volkswagenem Polo znamená, že nové Audi A1 stojí na platformě MQB A0 a paleta jeho motorů bude zahrnovat jednotky TSI o objemu 1,0 a 1,5 litru. Možná se objeví i naftová šestnáctistovka. Stejně jako u nejnovějších modelů vsadilo Audi na číselné označení, proto na zádi nenajdete například 1.0 TSI, ale 35 TSI.
Dost se spekuluje o tom, že by Audi A1 mělo být jediným koncernovým vozem s platformou MQB A0 a pohonem všech kol, což by značilo příchod ostřejší verze S1. Pokud se tak ale stane, pravděpodobně až s časovým odstupem od standardního provedení. Světová premiéra vozu by měla proběhnout nejpozději na podzimním autosalonu v Paříži.