Opel Insignia Sports Tourer: Nyní ještě lehčí a prostornější

Sedan s dodatkem Grand Sport doplní praktičtější varianta Sports Tourer. Zaujme odvážným designem. Záď pokračuje ve výrazném prvku chromové "šavle", která navazuje na okenní linii a je inspirována konceptem Monza.

Karoserie kombi tradičně nabídne především využitelnější zavazadlový prostor. Po otevření víka se zpřístupní 520 litrů zavazadlového prostoru. Oproti 490 litrům v případě sedanu se však nejedná o výrazný nárůst. Po sklopení zadních opěradel dělených v poměru 40:20:40 se dočkáme 1640 l.

Kombi oproti svému předchůdci shodilo zhruba 200 kilogramů. Na délku měří 4 986 milimetrů, je 1 483 milimetrů vysoké, rozvor byl zvětšen o 92 milimetrů na 2 829 milimetrů. Zadní převis je na první pohled výrazně zkrácen - konkrétně o 30 milimetrů.

Nad pohonnými jednotkami můžeme prozatím jen spekulovat. Kompletní odhalení techniky si Opel schovává na ženevský autosalon. Mezi zážehovými motory však nalezneme novou patnáctistovku a dvoulitr. Nad šestiválci visí otázník.

Nová Insignia zkouší šaty od OPC. Víme, proč může dostat šestiválec

Milan Lažanský

Technika

Architektura vozu každopádně zůstává stejná. Pohon předních či všech kol a motor uložený vpředu napříč. Převodovka bude manuální šestistupňová či osmistupňová automatická.