Audi RS Q3 posílilo v rámci faceliftu o třicet koní. Stovku dá za 4,8 s

Audi RS Q3 je tak trochu utajené auto. Svou premiéru si odbylo na autosalonu v Ženevě 2013 coby vůbec první SUV v řadě RS, ale od té doby jako by se po něm slehla zem. Aktuálně ovšem přichází facelift, který konkrétně pro vrcholnou verzi znamená více výkonu a lepší dynamiku.

Audi RS Q3: první RS mezi SUV Audi naživo

Jiří Duchoň

Premiéry

Pod kapotou stále zůstává pětiválec o objemu 2,5 litru. Původní parametry 228 kW (310 k) a 420 Nm aktuálně vzrostly na 250 kW (340 k) a 450 Nm. Zrychlení z nuly na stovku se zlepšilo na 4,8 s a maximální rychlost je omezena na 250 km/h. Audi Q3 RS dostalo také sportovní výfuk s nastavitelnými klapkami.

Kromě RS se facelift dotkl i běžných verzí. Model Q3 vstoupil na trh v roce 2011, takže už pomalu nastal ten správný čas. Nové verze poznáte podle přepracované masky chladiče inspirované novou generací Audi TT, jiné jsou také světlomety (ty mohou být kompletně diodové) a měnily se rovněž koncové svítilny.

Audi TT nové generace dorazilo na český trh s cenou od 999 900 Kč

Lukáš Dittrich

Byznys

Všechny motory samozřejmě plní normu Euro 6, přičemž nabídka klasických variant startuje na 88 kW (120 k) a končí u 162 kW (220 k). Modernizované Audi Q3 dorazí na trh v únoru 2015, v případě RS Q3 uvádí Audi první čtvrtletí příštího roku. My vám brzy přineseme první podrobnější jízdní dojmy. Na RS Q3 se těšíme.