Na svět se právě dostala nová kapitola automobilky Porsche pojmenovaná jako 718 Boxster. Už víme, že se o pohon vstupního modelu do rodiny sportovních vozů Porsche stará nově vyvinutý plochý čtyřválec, který vychází ze stejného konceptu jako přeplňovaný třílitrový motor pro nové Porsche 911 Carrera.
Porsche 718 Boxster vypadá dobře. Teď už zbývá jen odpovědět na otázku, jak charakter auta promění přeplňovaný čtyřválec. O rychlost ale strach nemáme
Model Porsche 718 Boxster s motorem 2,0 l nabídne 220 kW (300 k) a 380 Nm, provedení S osazené čtyřválcem 2,5 l má 257 kW (350 k) a 420 Nm. Jen pro srovnání, starší atmosférické „esko“ disponovalo výkonem nižším o 26 kW (35 k) a točivý moment dříve končil na hodnotě 360 Nm.
S paketem Sport Chrono a převodovkou PDK vystřelí základní provedení Porsche 718 Boxster z nuly na 100 km/h za 4,7 s (o 0,8 s rychleji než starší verze), výkonnější varianta zvládne stejnou disciplínu za 4,2 s, což znamená rozdíl 0,6 s.
Čtyřválec ale bude zároveň také úspornější. Podle normovaných testů si základní Porsche 718 Boxster řekne v průměru o 6,9 l/100 km, větší čtyřválec pak o 7,3 l/100 km. Obě hodnoty platí pro automatickou převodovkou. Standardem bez příplatku ale bude manuál.
