Honda se svůj hot-hatch rozhodla propagovat rekordními časy na okruzích. A zelené peklo jim zdaleka nestačí.
Myslete si o rekordech na závodních autech, kterými se pyšní sériová auta, co chcete, ale zdá se to být účinným marketingovým nástrojem. Honda do toho v případě aktuálního Civicu Type R šlape ve velkém. Své pokusy o nejrychlejší předokolku zdaleka neomezila na tradiční severní smyčku Nürburgringu.
Právě rekordní jízdu na Nordschleife, kterou Civic zvládl v čase 7:43.8, se bude pravděpodobně pokoušet překonat některá ze špičkových verzí nového Méganu R.S.. Někde však nejspíš pod oficiálním dohledem Civic nejrychlejší předokolkou zůstane, protože už tento titul drží na šesti slavných tratích.
Krom Nordschleife je králem "předohrabů" i na Estorilu, Silverstonu, Spa-Francorschamps a Magny-Cours. Vždy s jiným jezdcem, ale se silničními pneumatikami a zcela sériovým autem. Poslední rekordní jízdu zajel Jenson Button. Bývalý jezdec formule 1, který aktuálně závodí s Hondou NSX Super GT, porazil stopky pošesté, a to na Hungaroringu za 2:10,19. Tím překonal rekord předchůdce.
Button jízdu okomentoval s tím, že jej překvapila stabilita vozu a to, jak pozdě můžete jít na brzdy. "Manuální převodovka je také skvělá. Spoustu dnešních aut už manuál nemají, je tak skvělé mít ten cit. Vždy jste s autem spojeni mnohem více," doplnil.