Pokud vám přijde standardní Mercedes-Benz CL65 AMG jako příliš krotký a fádní, máme pro vás cestu, jak z něj dostat více.
Pořiďte si CL65 AMG a svěřte do rukou německé ladičské společnosti Anderson Germany. V jejích dílnách se postarají o to, aby se rozložité kupé ze Stuttgartu proměnilo v cosi ještě exkluzivnějšího. Pánové si pro vaše auto přijedu až k vám domů a po přestavbě jej přistaví zpět, ovšem pouze v případě, že žijete v Německu. Během několika týdnů váš samohyb projde sadou úprav stylistických i funkčních, stranou zájmu totiž nezůstala ani pohonná jednotka.
A začněme právě pod kapotou, kde se změnil program řídicí jednotky a najdeme zde speciální sání s velkými filtry a novou výfukovou soustavu se závodními katalyzátory a tlumiči. Díky tomu standardní dvanáctiválec dosahuje výkonu 680 koní (tedy rovných 500 kW) namísto továrních 620 koní (456 kW). Posun to není nijak nervydrásající, ale v těchto sférách skutečně nemusí pršet, ale stačí když kape.
Na první pohled si na vylepšeném autě všimneme saténově matného černého lakování, jež může být doplněno sadou aerodynamických doplňků z uhlíkových kompozitů sestávající z krytů zrcátek, okenních rámů, masky chladiče, dveřních klik, odtahové hrany na víku zavazadlového prostoru a krytů všech ventilačních otvorů. Dojem podtrhují opět černě, tentokrát však leskle lakované dvaadvacetipalcové lité ráfky opatřené takřka nepatrnými okraji z uhlíkových kompozitů a pneumatikami Michelin o rozměru 275/25 vpředu a 295/25 vzadu.
Modifikací doznal také interiér. Uvnitř Mercedesu CL65 od Anderson Germany tak najdeme třeba dvoutónové kožené čalounění s prošívanými středy sedadel a širokou škálu obkladů z uhlíkových kompozitů, které se nacházejí třeba na vnitřním zrcátku, středové konzoli i na horní části věnce volantu. Za zmínku stojí ještě vylepšená audiosoustava či Alcantarou potažené sloupky a střecha.
Ceny těchto vylepšení nejsou veřejně známy, pokud vás však oslovila, u Andersonu vám i na toto téma jistě řeknou více.
Mercedes CL65 AMG od Anderson Germany