Termín oficiální světové premiéry nového „Zetka“ prozatím stále neznáme, přesto nám Nissan z nového kupé odhalil to nejdůležitější. I bez detailů je evidentní, že nový sporťák s přeplňovaným třílitrem dostane parádní design.
Není tomu tak dávno, co jsme psali, že se připravovaná nová generace Nissanu Z má vzhlédnout svými tvary v minulých modelech. Neměli jsme důvod nevěřit, byly to však nepotvrzené neoficiální zprávy, a tak nebyl ani důvod „trpět“ přehnaným optimismem. Teď se však ukazuje, že na předchozích povídačkách přeci jen je něco pravdy.
Aktuálně to dokazuje tovární video Nissanu, ve kterém nám japonská značka v rychlosti prezentuje své budoucí modely. Podle očekávání dominují hlavně crossovery, velká SUV, a především pro severoamerický trh by se našel i nějaký ten pickup. Nás ale zaujalo zcela jiné auto.
Na konci krátkého snímku se (v abecedním pořadí) objevuje pod písmenem Z nová, a přesto tak trochu známá silueta dvoudveřového vozu, který již dekády zajímá především nadšené řidiče. A není pochyb o tom, že se jedná o zbrusu nové kupé nahrazující Nissan 370Z.
Obraz je záměrně tmavý, abychom nedokázali rozpoznat detaily, každopádně i z toho mála, co je vidět, soudíme, že budoucí sportovní model skutečně naváže na své dávné předchůdce nabízené ještě pod označením Datsun a přídomkem 240Z, 260Z či 280Z.
Vůz je evidentně štíhlejší, přední diodové oblouky naznačují jemnější tvary světel srovnatelné s původními datsuny, nechybí ploché zadní čelo, především ale nezaměnitelná silueta, respektive ostrý zlom mezi předním oknem a střechou, přičemž hlavní linii zdůrazňují chromované lišty. Přidejte k tomu pořádnou tlamu nasávání, písmena Z na zadních sloupcích a máme tu minimálně hodně působivý celek.
Pokud jde o pohonnou jednotku, nové „Zetko“ by mělo skutečně dostat dvakrát přeplňovaný vidlicový šestiválec z aktuální druhé generace Infiniti Q60 s interním typovým označením CV37. Třílitrový agregát VR30DDTT disponuje maximálním výkonem 407 koní při 6400 otáčkách za minutu a nejvyšší točivý moment 475 N.m je dostupný v rozmezí od 1500 do 5200 ot./min.
Na další informace a fotografie snad nebudeme muset čekat měsíce, každopádně pokud Nissan řekne či zveřejní více, nezapomeneme se pochopitelně o ně s vámi podělit.
Pod jménem Datsun prodávala automobilka Nissan své výrobky na většině exportních trhů až do počátku 80. let 20. století. S premiérou modelu Go v červenci roku 2013 se Datsun vrací na světové trhy jako značka pro výrobu levných automobilů.
Datsun Go • Datsun Go+ • Datsun On-DO • Datsun Mi-DO • Datsun Cross