Rolls-Royce vypustil do světa další informace o svém připravovaném „malém” modelu, jehož sériová verze se představí na podzim.
Na letošním autosalonu v Ženevě byl Rolls Royce s pracovním označením 200EX patřil nepochybně mezi ty zajímavější novinky. Automobilka, která až doteď vyráběla opravdové silniční koráby, se rozhodla nabídnout i menší model, který však je i navzdory tomu v porovnání s ostatními vozy pořádný mastodont. Předprodukční verze, která měla jasně ukázat, co si automobilka představuje pod pojmem downsizing se v Ženevě celkem očekávaně potkala s úspěchem a tak vedení věří, že model označován zatím jako RR4, jeohož výroba bude probíhat ve fabrice u Goodwoodu, čeká světlá budoucnost.
Nyní pronikly na povrch další oficiální informace a to konkrétně o pohonné jednotce, kterou bude zcela nový 6,6 litrový dvanáctiválec vytvořen s ohledem na „nižší spotřebu“ disponující výkonem kolem 372kW/507 koní. O přesun této síly se postará vyspělá osmistupňová automatická převodovka ZF. Podle výkonného ředitele společnosti, nebude tento model ochuzen o žádný charakteristický rys těchto luxusních vozidel a půjde přitom o první model, k němuž majitel nebude „potřebovat řidiče“. Novinka má být oproti svým soukmenovcům mnohem dynamičtější a intuitivnější, co můžeme připsat na vrub menším rozměrům a vylepšené aerodynamice.
Zároveň se objevily informace o tom, že produkční verze si svůj debut odkroutí na podzim ve Frankfurtu a do prodeje se dostane začátkem příštího roku. Cena, jako i většina dalších detailů jsou zatím neznámou, ovšem určitě nepůjde o žádný „Rolls Royce pro chudé“...