Italský restaurátor a úpravárce, společnost Faralli & Mazzanti, se před dvěma lety zviditelnil díky svému retro vozu s názvem Antas V8. Vůz se vyráběl v omezené sérii a pod svou kapotou ukrýval osmiválec Maserati.
V těchto dnech se však společnost hodlá pustit do nového projektu s názvem Vulca. Opět se bude jednat o GT v retro stylu, avšak s mírně dravějšími sklony. Sportovnější styl mají dodávat karbonové prvky a 19-ti nebo 21 palcové slitinové disky. Výrobce také slíbil, že vůz bude sestávat převážně z originálních prvků společnosti Faralli & Mazzanti , nebude se tedy jednat o nějakou „slepeninu” známějších italských sportovních aut.
Na výběr bude ze tří agregátů, základní verze bude oplývat šestilitrovým dvanáctiválcem s výkonem 445 koní a maximálním točivým momentem 600 Nm. Jako druhý figuruje v nabídce dvanáctiválec s objemem 7,1 l a výkonem 520 koní. Vrcholová verze bude mít pod kapotou umístněn 7,5 l dvanáctiválec s výkonem 600 koní.
Cena by měla začínat na hodnotě 280 000 Euro (cca. 7 milionů Kč ), přičemž nejsilnější verze v plné výbavě bude dostupná za přibližně 340 000 Euro (cca. 8,5 milionu Kč ). Pokud se vám tento projekt zalíbil a cena se vám nezdá příliš vysoká, rozhodně si pospěšte s objednávkou, vyrobeno bude totiž pouze deset kusů.
Faralli & Mazzanti Vulca V12