Největší pozornost se v současnosti upírá především ke kolektivnímu vyjednávání mezi odbory a automobilkou. To začalo v listopadu. Odboráři chtějí do konce roku dojednat například změny v pracovní době. Vyjednávání o mzdách má začít v lednu.

Pracovníci mladoboleslavské automobilky Škoda Auto se mohou těšit z další finanční prémie ke mzdě. Odborová organizace KOVO jim tentokrát zajistila pětinásobné navýšení výkonové prémie ze dvou na deset tisíc korun. Informoval o tom časopis Škodovácký odborář.

Automobilku vyjde vyplacení zvýšené prémie zhruba třiceti tisícům zaměstnancům na více než půl miliardy korun, uvedl šéf odborů Jaroslav Povšík. Velká část zaměstnanců tak bude v tomto měsíci brát v součtu kolem 70 tisíc korun hrubého.

Nechybí ani protažené okno pátých dveří a místo vnějších zpětných zrcátek v barvě vozu jsou černě lakované. | Zdroj: Škoda konfigurátor

Pro porovnání přidávám i fotky Škody Scala Style tak, jak ji „vyhodil“ konfigurátor. | Zdroj: Škoda konfigurátor

Rovněž v uni barvě Energy, avšak na 17palcových litých kolech Stratos, která jsou již ve standardu, všimnout si můžete i Bi-LED světlometů, TOP LED svítilen s animací a chromovaných lišt kolem bočních oken. | Zdroj: Škoda konfigurátor

Diodová technika je i vzadu, ale jednodušší. Chcete-li TOP LED svítilny s dynamickými směrovkami a lehounce pozměněnou grafikou, bude vás to stát 3500 Kč. | Zdroj: Škoda konfigurátor

Nejlevnější „Octavia hatchback“ (Ambition 1.0 TSI/85 kW za 394.900 Kč) má v základu 16palcová kola s velkoplošnými kryty. Už v základu máte LED světlomety, jenže vpředu pouze pro potkávací režim, „dálkovky“ mají vlastní halogenový segment, pás diod denního svícení lemuje spodní hranu lamp a směrovky jsou umístěny v krajních spodních rozích. | Zdroj: Škoda konfigurátor

Scale Ambition chybí chromované lišty oken a není pokryta metalickou barvou. Jediný uni lak bez příplatku je vyobrazený modrý Energy, (červený, bílý a šedý jsou za 7600 Kč, metalízy jsou za 14.200 a 18.900 Kč). | Zdroj: Škoda konfigurátor

Také čalounění je jiné, sedadla jako taková jsou však stejná – tedy výškově nastavitelná a s manuální bederní opěrkou pro řidiče a spolujezdce. | Zdroj: Škoda konfigurátor

Scala Ambition má v základu rádio Swing s 6,5palcovým displejem namísto osmipalcového Bolera u linie Style, klimatizace je jednozónová s manuálním nastavením místo dvouzónového Climatronicu u Stylu, chybí startování tlačítkem, multifunkční volant, elektrické ovládání zadních oken nebo chromované rámečky kolem výdechů ventilace | Zdroj: Škoda konfigurátor

V nabídce zatím chybí motor 1.0 TSI/70 kW kombinovaný s manuální pětistupňovou převodovkou (u jiného motoru tuto převodovku nenajdeme), který bude stát 369.900 Kč a bude dostupný v druhém čtvrtletí letošního roku. Škoda očekává, že ze strany zákazníků bude větší zájem o provedení se šestikvaltem (85 kW), které začíná na 394.900 Kč, proto dostalo přednost. A jak jsem uváděl už dříve, výbava je bohatá. | Škoda Scala

V obou výše zmíněných případech se bavíme o linii Ambition, která se stran prvků výbavy nemá za co stydět. Scala vyjíždí na 16palcových ocelový kolech s velkoplošnými kryty (patnáctky u nás nebudou), má diodová světla vpředu i vzadu, kotoučové brzdy na všech kolech, asistent rozjezdu do kopce, šest airbagů, manuální klimatizaci, asistent pro udržování v jízdním pruhu, tempomat s omezovačem rychlosti, elektricky ovládaná přední okna a vnější zpětná zrcátka či deštník ve dveřích řidiče. | Škoda Scala

Škoda Scala se u nás totiž bude prodávat pouze ve verzích Ambition a Style, od nichž se pak mohou odvíjet případné deriváty. Linie Active nicméně nekončí úplně, u dalších modelů zůstane zachována. Dosud nám chyběly také ceny, které si Škodováci přísně střežili a ani je nenapověděli až včerejšího dne. Dnes už je známe, pojďme si tedy shrnout to, na co jsme tak dlouho čekali. | Škoda Scala

Již během oficiálního představení Scaly z úst Luboše Vlčka, šéfa českého zastoupení Škody Auto, zaznělo, že v základu bude mít vůz velmi bohatou výbavu. Legraci si nedělal, což jsme zjistili ještě v průběhu prosince díky úniku dokumentů zahrnujících výbavu linií Ambition i Style a přidružené pakety. Tehdy jsem v článku zmiňoval, že to ještě určitě není konečná a dorazí také základní stupeň Active. Jenže ono je to jinak. | Škoda Scala

Scala Style aktuálně startuje za částce 449.900 Kč, a to se silnějším tříválcem o výkonu 85 kW. Pokud Škoda v budoucnu nejvyšší výbavě dopřeje i základní litr se 70 kilowatty, dostane se nejdostupnější Style s cenou o 25.000 Kč níže. | Zdroj: Škoda konfigurátor

Uvnitř pak vůz vypadá díky hezčím materiálům útulněji a také hodnotněji – stačil přitom vetší středový displej a automatická klimatizace s digitálním panelem. | Zdroj: Škoda konfigurátor