5
Fotogalerie

Perodua Myvi: malajské mini v edici Wolfrace Design 7

Pro britský trh je určeno deset speciálně upravených vozů Myvi Wolfrace Design 7 malajské automobilky Perodua.

Velká Británie bývá tradičním místem, skrze které se exotické automobilky z rozvojových zemí pokoušejí vstupovat na evropské trhy. Příkladem z posledních let budiž třeba malajský Proton, ale také několik čínských automobilek v čele s koncernem Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC) nabízející kdysi britskou značku MG reprezentovanou především sedanem MG6.

Perodua Myvi Wolfrace.jpgPerodua Myvi Wolfrace (1).jpg 
Perodua Myvi Wolfrace Design

Na britském trhu v současnosti nabízí své produkty také malajská automobilka Perusahaan Otomobil Kedua Sdn Bhd, zkráceně Perodua. Místní zastoupení někdy před půl rokem postavilo ve spolupráci s ladičskou společností Wolfrace Design prototyp sportovně střiženého kompaktního modelu s prapodivným značením Myvi, jenž nyní pokročil do fáze omezené edice.

Perodua Myvi

Tento malajský kompakt je po technické stránce spřízněn s modely Daihatsu Sirion a Toyota Passo

Od standardních vozů Perodua Myvi se liší především sedmnáctipalcovými litými ráfky Wolfrace Brooklands a příslušnými emblémy Wolfrace Design na zadních dveřích a výklopném víku zavazadlového prostoru. Za zmínku stojí také stříbrné a červené grafické symboly v podobě pruhů pod úrovní bočního zasklení a symbolů startovacího praporu.

Perodua Myvi 1.jpgPerodua Myvi 2.jpgPerodua Myvi 3.jpg
Perodua Myvi ve svém standardním provedení

Vozů Perodua Myvi Wolfrace Design bude vyrobeno pouze deset kusů, přičemž každý z nich má mít prahové obklady s příslušným pořadovým číslem. K dispozici budou výhradně v příplatkových barevných odstínech černá Ebony a šedá Medallion. Do standardní výbavy patří například klimatizace, elektrické ovládání všech bočních oken a zpětných zrcátek nebo rádio s CD.

Za příplatek zhruba 32 000 Kč lze mít také čalounění v kombinaci kůže a Alcantary. Z výchozího prototypu se do série bohužel nedostaly červená zrcátka a spoiler nad zadním oknem, zdvojená koncovka výfuku ani snížené pérování s tlumiči Eibach. Ani zážehový čtyřválec 1,3 l se žádných úprav nedočkal.

Celkově je na sérii Perodua Myvi Wolfrace Design úprav žalostně málo, nicméně cena začínající v přepočtu na 258 000 Kč by jí měla zajistit rychlý odbyt. 
 

Land Rover

První vůz Land Rover vznikl ve Velké Británii v roce 1947 jako inspirace americkým Jeepem.

V roce 1978 se značka specializující se na terénní automobily oddělila od Rover Company. Vlastnilo ji BMW a Ford, od roku 2008 patří k indickému Tata Motors.

Range Rover • Range Rover Velar • Range Rover Evoque • Land Rover Discovery • Land Rover Defender

Doporučujeme

Články odjinud