Texaský úpravce a výrobce zase poodhaluje část svého chystaného hypersportu, s nímž se možná pokusí překonat rychlostní rekordy od Koenigseggu a Bugatti.
John Hennessey je zase o něco blíže k dokončení svého hypersportu F5, jehož první ilustrace jsme poprvé viděli už zpátky v roce 2014. Od té doby jsme zahlédli dokončený exteriér modelu i nákresy interiéru. Teď konečně přichází na řadu pohonné ústrojí, které již existuje, podstoupilo první testy na brzdě a odhaluje tak i předběžné hodnoty výkonu.
Motorem je zbrusu nový 6,6litrový osmiválec vlastní konstrukce, přeplňovaný dvojicí turbodmychadel, používající kované vnitřnosti, titanový výfukový systém, hliníkové sací ústrojí a další „dobroty“ od texaského úpravce, který se proslule nebojí velkých čísel výkonu. Hodnoty tedy stojí na 1817 koních (1336 kW) a 1617 N.m točivého momentu. Hennessey dal motoru jméno „Fury“ (zběsilost).
Hennessey uvádí, že Venom F5 bude schopný akcelerovat z nuly na 300 km/h za méně než 10 sekund. Už zpátky v roce 2014 ale Texasan tvrdil, že s novým hypersportem chce zamířit až k hranici 466 km/h (290 mph). Tímto by porazil oficiální silniční rekord Koenigseggu Agera RS z roku 2017 s naměřenými 444,6 km/h.
Mezitím už ovšem stačilo Bugatti Chiron dosáhnout na testovacím polygonu Ehra-Lessien rychlosti 490,484 km/h. Automobilka sice použila vysoce upravený exemplář, ale svůj cíl pokořit jako první značka bájnou hranici 300 mil za hodinu (482,8 km/h) má v kapse a o další rekordy prý nemá zájem. Uvidíme tedy, zda se Hennessey se svou novinkou pokusí překonat i Bugatti.
Hennessey plánuje vyrobit pouhých 24 exemplářů Venomu F5. Cenou by se měl hypersport pohybovat okolo 1,6 milionu dolaru (asi 37,6 milionu korun) a každý zájemce o vůz bude osobně schválen samotným zakladatelem značky.