Ačkoli se zcela nový Saab 9-5 sotva začal vyrábět, automobilka Saab již přispěchala s prvními modifikacemi pro modelový rok 2011, které se týkají především rozšíření dosud nabízených provedení. Těšit se můžeme na zážehové motory 1,6i Turbo a A2,0i Turbo BioPower a diesel 2,0 TTiD. Posledně zmiňovaná jednotka je naladěna na 190 koní (140 kW) a točivý moment činí 400 Nm při 1 750 ot./min. a v dějinách Saabu vůbec poprvé bude moci být tento diesel objednán i pohonem všech kol XWD. Saab slibuje zrychlení z klidu na 100 km/h pod 8 s a kombinovanou spotřebu 6,0 l/100 km.
Zážehová „šestnáctistovka“ dává díky přeplňování výkon 180 koní (132 kW) a 230 Nm točivého momentu dostupných od 2 200 do 5 500 ot./min. a spotřebuje v průměru 7,8 l/100 km. A konečně dvoulitr BioPower. Ten je schopen spalovat palivo E85 s podílem až 85 % bioetanolu a bez ohledu na mísicí poměr vykazuje za všech okolností výkon 220 koní (162 kW) a točivý moment 350 Nm. Také tento motor může být na přání kombinován s trvalým pohonem všech kol XWD.
Saab 9-5 2011
Saab je původem švédská automobilka. Saab byl divizí firmy Svenska Aeroplan vyrábějící zbraně. Ta vznikla v roce 1937 a první automobil opustil linku v roce 1944. V roce 1969 se Saab spojil se značkou Scania.
Momentálně Saab vlastní společnost National Electric Vehicles Sweden, ale nemá právo užívat jméno a logo Saabu, proto se vozidla od roku 2012 již nevyrábí.