Nejhospodárnější vozy dle ADAC Eco-Test

Nový premiant

Tento týden o sobě daly po delší době vědět ekotesty ADACu, které mají nové premianta. Hybridní verze hatchbacku Toyota Auris totiž dosáhla v testu dosud nevídaného výsledku a za hospodárnost svého provozu obdržela plných 94 bodů. To se dosud žádnému jinému automobilu nepodařilo a zároveň to pochopitelně s přehledem postačilo k zisku plného počtu hvězdiček, tedy pěti.

Nejvyšší bodový zisk si Toyota Auris Hybrid vysloužila svými výsledky ve všech sledovaných oblastech. V případě posledního testu Aurisu Hybrid komisaři naměřili průměrnou spotřebu 4,38 l benzinu na 100 km a hodnotu emisí CO2 ve výši 102 g/km. To je sice o více než 10 % vyšší číslo než jaké udávají tovární dokumenty, nicméně to nic nemění na skutečnosti, že pánové z ADACu dosud u žádného jiného, v rámci ADAC EcoTestu zkoušeného vozu podobné hodnoty nedosáhli. Plný počet padesáti bodů zaznamenal Auris HSD za nízkou spotřebu a produkci oxidů dusíku, čtyřiačtyřicet bodů pak vozu „přistálo” za emise oxidu uhličitého. Po modelu Prius, který si z testu ADACu odvezl 92 bodů, jde o druhý model Toyoty, který s 94 body dosáhl pětihvězdného úspěchu.

A co další?

Testy ADACu ale nejsou zajímavé jen aktuálně nejúspěšnějším vozem. Zkušebna totiž provádí své „Eco-Testy” již od roku 2002, přičemž do dnešního dne jich proběhlo na 1 100. Dovolují tak srovnat většinu automobilů prodávaných na evropských trzích dle trochu jiné metriky než jakou je normovaná „eurospotřeba”. Nejsme si jisti, zda výsledky mají blíže k realitě, ale aspoň na první pohled působí věrohodněji. A tak se na ně podívejme podrobněji.

Za pozornost jistě stojí, že praktické zkoušky probíhají v širokém pásmu podmínek od studených startů až po dálniční provoz na hranici 130 km/h. Podmínky jsou stejné pro motory zážehové i vznětové, jakož i pro hybridy a hodnocení dle dosažené spotřeby pochopitelně není absolutní, ale vztažené ke třídě vozu. Výsledky pak mají bodovou podobu a pro lepší přehlednost jej doplňuje i hvězdičkový ekvivalent. Toto hodnocení je členěno takto: 30 a méně bodů jedna hvězda, do 49 bodů včetně dvě hvězdy, 69 bodů tři, 89 čtyři a přes 90 hvězd pět.

Nad 90 bodů se zatím dostalo pouze několik vozů, jejichž seznam tak bude stručný: BMW 320d EfficientDynamics Edition se ziskem 92 bodů (spotřeba 4,39 l/100 km) a Volkswagen Passat 1,4 TSI EcoFuel se shodným výsledkem (spotřeba 4,85 l/100 km) zůstávají i nadále jedinými premianty ze sféry konvenčních pohonných systémů, společnost jim dělají Honda Insight (spotřeba 4,61 l/100 km) a vedle již přetřásaného hybridního Aurisu také Toyota Prius (spotřeba 4,51 l/100 km).

Na čtyři hvězdy a tedy více než 70 bodů si sáhlo přes 130 automobilů, s ohledem na přetrvávající favorizaci nízkých emisí CO2 ve utkvělé víře v jejich zásadní podíl na... všem špatném nás nepřekvapí, že se jedná prakticky výhradně o diesely.

Níže přikládáme podrobný přehled pěti nejúspěšnějších vozů a stručné shrnutí dalších 129 nejlepších. Bez zajímavosti není, že v první dvacítce nejlepších najdeme i jeden model škodovky.

Pokud byste v našich přehledech nenašli co hledáte, zkuste se podívat na stránky ADAC.

Nejhospodárnější vozy dle ADAC Eco-Test - nejlepší pětice

1. Toyota Auris 1.8 Hybrid

nižší střední třída
Emise CO2: 102,1g/km
Hybrid, 100 kW
1798 ccm
Spotřeba: 4,38l/100km
Celkové hodnocení: 94 bodů, 5 *

2.-4. BMW 320d EfficientDynamics Edition DPF

střední třída
Emise CO2: 115,6g/km
Diesel, 120 kW
1995 ccm
Spotřeba: 4,39l/100km
Celkové hodnocení: 92 bodů, 5 *

2.-4. Toyota Prius 1.8 Hybrid

nižší střední třída
Emise CO2: 109,5g/km
Hybrid, 100 kW
1798 ccm
Spotřeba: 4,59l/100km
Celkové hodnocení: 92 bodů, 5 *

2. -4. VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel DSG (při provozu na zemní plyn)

střední třída
Emise CO2: 132,3g/km
Gas, 110 kW
1390 ccm
Spotřeba: 4,85l/100km
Celkové hodnocení: 92 bodů, 5 *

5. Honda Insight 1.3 Hybrid

nižší střední třída
Emise CO2: 108,3g/km
Hybrid, 72 kW
1339 ccm
Spotřeba: 4,61l/100km
Celkové hodnocení: 91 bodů, 5 *

Nejhospodárnější vozy dle ADAC Eco-Test - další modely se čtyřmi hvězdami