Jako jeden z prvních výrobců luxusních, a především sportovních aut, na módu SUV zareagovalo Porsche. Dnešní Cayenne se vyrábí již ve třetí generaci. Stal se plnohodnotnou součástí portfolia automobilky a rozhodně již nevzbuzuje takové emoce jako první generace…

…i když je v nabídce i se šestiválcovým dieselem od Volkswagenu a doplnil jej menší Macan.

U jiných značek však stále na SUV tolik zvyklí nejsme. Maserati představilo Levante v roce 2016. Pohání jej vznětový a zážehový třílitr. Základem pro vývoj byla platforma sedanů Ghibli a Quattroporte.

Na příchod takového vozu značka své fanoušky připravovala již od roku 2011, kdy představila koncept Kubang.

Je libo aristokratické holínky? Ani Bentley se v náručí Volkswagenu segmentu SUV nebojí. Bentayga je zčásti vyráběna na Slovensku, po boku Porsche Cayenne a Volkswagenu Touareg. Smontování dílů však probíhá v tradičním britském Crewe.

Aby té „svatokrádeže“ nebylo málo, krom šestilitrového dvanáctiválce lze bentaygu objednat i se vznětovým osmiválcem. Poznáte jej například podle masky chladiče s černými mřížkami.

Boj Audi s BMW se přelévá i do luxusních odnoží obou automobilek. Bentayga má úspěch a Rolls-Royce nemůže být pozadu. V Goodwoodu připravují model Cullinan, o kterém toho zatím příliš nevíme. Jen to, že zástupci automobilky jej nechtějí nazývat SUV, přesto bude představen nejspíš v příštím roce…

Náhrada za sedan Rapide bude Aston Martin DBX. Ani o tomto SUV toho Angličané příliš neprozradili. Odpíchnout se můžeme od konceptu DBX, který vidíte. Vsadili bychom se, že produkční verze, která má přijít kolem roku 2020 dostane ve srovnání s předloňským konceptem ještě jeden pár dveří navíc.

Součástí modelové ofenzivy nizozemského Spykeru bude i hybridní SUV. Na projektu super-SUV automobilka pracovala ještě před svým bankrotem v roce 2014. Agregát W12 od VW vymění za osmiválec od Koenigseggu, platformu navrženou Lotusem však ponechají. Výsledek by mohl spatřit světlo světa již za rok.

Ferrari či McLaren segment SUV nahlas přehlíží. Zřejmě toho chce využít Lamborghini. Model Urus již byl oficiálně potvrzen. Asi se bude jednat o další z klonů velkých bratislavských SUV od Volkswagenu. V porovnání se sedanem, který byl zavržen, vypadá výroba SUV mnohem nadějněji.

Od prvního konceptu Urusu sice uplynulo pět let, ale vzhledem k pokročilým fázím testování se představení vozu očekává nejpozději v příštím roce. Jako první Lamborghini má dostat přeplňovaný motor a převodovku s hydrodynamickým měničem točivého momentu. Automobilka se prý nebrání ani použití turbodieselu…