Český trh s novými osobními auty pokračuje v růstu nastaveném loni. V lednu se zvedl o více než 15 %. Škoda, VW a Hyundai si udržují pozice mezi nejprodávanějšími značkami, jen druhé dvě si prohodily místa. Zatím.
V lednu 2015 bylo v České republice zaregistrováno 15 727 nových osobních vozů, což znamená o 15,3 %, respektive 2089 kusů více (z 13 638) než první měsíc letopočtu 2014. Čísla vyplývají z nejnovějších statistik zveřejněných SDA (Svazem dovozců automobilů). Nejsou v nich zahrnuty tzv. reexporty, neobsahují samozřejmě ani užitková auta do celkové hmotnosti 3,5 tuny.
Top 10 nejprodávanějších modelů
Nejoblíbenějším novým autem u nás je stále Škoda Octavia. V lednu dokonce o 43 překročila hranici dvou tisíc prodaných vozů, zároveň pak zvítězila v nižší střední třídě (SDA ji řadí o kategorii výše). Okřídlený šíp zároveň okupuje kompletní stupně vítězů s Rapidem (1035 přírůstků) a Fabií (677). Ta zase obhájila prvenství v malých vozech.
Trojmístné číslo začínající šestkou má čtvrtý Hyundai i30, pátému Golfu do něj mnoho nechybělo. Superbu, ten je v našich statistikách také o segment níže než v „oficiálních“, se začátkem roku poměrně dařilo. S jedním malým „ale“, ke kterému se ještě dostaneme. A ve střední třídě nemá konkurenci, s náběhem výroby nové generace můžeme očekávat výprodeje té odcházející.
Yeti, kterému náleží triumf v kategorii terénních vozů, SUV a crossoverů bez rozdílu jejich velikosti, jej s odstupem 55 registrací následuje. Favorit mezi MPV, Hyundai ix20, dosáhl mety 300 aut.
Dacia Duster se v desítce nejprodávanějších modelů objevila sporadicky již loni, Seat Leon taktéž. To však znamená, že se sem nyní překvapivě neprotlačil Ford Fiesta! Jen těsně, skončil jedenáctý. Škoda má mezi bestsellery pět zástupců, domestikovaný Jihokorejec pouhé dva, VW, Dacia a Seat po jednom.
| Český trh v lednu 2015 – Pořadí modelů |
| Pořadí |
Model |
1/2015 [ks] |
1/2014 [ks] |
Změna [ks] |
Změna [%] |
| 1. |
Škoda Octavia |
2 043 |
1 805 |
238 |
13,2 % |
| 2. |
Škoda Rapid |
1 035 |
832 |
203 |
24,4 % |
| 3. |
Škoda Fabia |
677 |
534 |
143 |
26,8 % |
| 4. |
Hyundai i30 |
607 |
455 |
152 |
33,4 % |
| 5. |
Volkswagen Golf |
589 |
462 |
127 |
27,5 % |
| 6. |
Škoda Superb |
427 |
454 |
-27 |
-5,9 % |
| 7. |
Škoda Yeti |
373 |
245 |
128 |
52,2 % |
| 8. |
Hyundai ix20 |
300 |
234 |
66 |
28,2 % |
| 9. |
Dacia Duster |
291 |
142 |
149 |
104,9 % |
| 10. |
Seat Leon |
287 |
154 |
133 |
86,4 % |
| - |
Celkem |
15 727 |
13 638 |
2 089 |
15,3 % |
Top 10 nejprodávanějších značek
Domácímu trhu suverénně vládne Škoda. Zaznamenala odbyt 5054 aut, navýšení ve srovnání s loňskem činilo 14,6 %. Vzhledem k tomu, že bylo menší než celkový nárůst trhu, v podílu ztratila desetinku procenta a první měsíc nového roku zakončila na hodnotě 32,1 %.
Importéři Volkswagenu a Hyundai v tomto ohledu velmi překvapivě dosáhli oba magické desítky. Úspěšnější vlastník Škodovky, tedy VW, se vyhoupl dokonce na 11,1 % (1749 kusů). Jihokorejský výrobce s lokální továrnou ve slezských Nošovicích má rovných 10 % za 1570 aut. Přes tisícovku se nepřehoupl už nikdo. Ford (842) i Dacia (811) si udržují stejnou formu jako v roce 2014 a pokračují ve slušných výsledcích. Rumunská automobilka zároveň uzavírá první pětku.
Kia už dost ztrácí, připsala si na konto celkem 546 jednotek. Na sedmičce najdeme první velké překvapení, BMW (516). Tomu většinou patří příčky těsně za první desítkou, za současný výkon nejspíš může větší dodávka firemnímu klientovi.
Až za BMW následují Seat (514), Renault (476) a Opel (460). Pro něj může být leden zklamáním, ale není zdaleka všem dnům konec, jsme teprve na začátku roku. Mezi nejlepšími deseti nenajdeme ani jednoho člena koncernu PSA (Peugeot a Citroën). Mezi ně a zbytek německé drahé trojice, tedy Mercedes-Benz a Audi, se vklínila ještě třináctá Toyota coby nejoblíbenější producent ze Země vycházejícího slunce.
Peugeot i Citroën spadly oproti lednu 2014 o 20,7 %, právě Toyota má -14,2 %. „Lev“ vykazuje -118 kusů, dvojitý šíp -108 a japonská světová jednička -54.
A co meziroční šplhouni? Škodovka vyskočila o 644 jednotek, Hyundai si polepšil o 457 a Volkswagen vykazuje v této statistice navýšení o 439 vozů. Ze „zbytku světa“ je nejlepší Dacia, kterých se prodalo o 186 více. O alespoň stovku se zvedl Ford, dále ještě BMW, Renault a Seat. Procentnímu žebříčku dominuje Hyundai (+41 %) před Volkswagenem (+33,5 %) a třetí BMW dosáhlo přesně třicetiprocentního nárůstu. Český importér si může mnout ruce.
| Český trh v lednu 2015 – Nejprodávanější modely podle tříd |
| Třída |
Model |
1/2015 [ks] |
1/2014 [ks] |
Změna [ks] |
Změna [%] |
| Mini |
Škoda Citigo |
254 |
209 |
45 |
21,5 % |
| Malé |
Škoda Fabia |
677 |
534 |
143 |
26,8 % |
| Nižší střední |
Škoda Octavia |
2 043 |
1 805 |
238 |
13,2 % |
| Střední |
Škoda Superb |
427 |
454 |
-27 |
-5,9 % |
| Vyšší střední |
BMW řady 5 |
72 |
91 |
-19 |
-20,9 % |
| Luxusní |
Mercedes-Benz S
|
23 |
22 |
1 |
4,5 % |
| Terénní |
Škoda Yeti |
373 |
245 |
128 |
52,2 % |
| MPV |
Hyundai ix20 |
300 |
234 |
66 |
28,2 %
|
Meziroční vývoj
Procentním šplhounem je Dacia Duster s více než dvojnásobkem. Takřka 87 % vykazuje Peugeot.
Yeti sice po faceliftu trochu ztratil originalitu, nabídka dvou odlišných verzí pro město a terén se však Boleslavi vyplácí (+52 %). V kusovém navýšení je úplně nejlepší ze všech lídr Octavia, prodalo se jich o 238 více než loni. Rapid stále roste, zlepšil se o 203 aut, Hyundai i30 o 152. Propadák je jediný, Superb! -27 kusů a -6 % znamená tuto nelichotivou pozici.
Většinu vítězů jednotlivých segmentů jsme zmínili, pojďme na ty zbylé. V tom nejmenším patří tradičně nejvyšší vavřín Škodě Citigo, mini ze slovenské Bratislavy dokonce zaznamenalo skoro čtvrtinové zvýšení zájmu zákazníků. To platí i o nové Fabii (+27 %) a částečně Octavii (+13 %). V případně prostředního modelu zaúřadoval nástup třetí generace.
Vyšší střední třídu ovládla pětková řada bavorské automobilky včetně verze GT. Bohužel s poklesem o 19 aut, respektive 21 %. Na Mercedes-Benz třídy S mezi luxusními limuzínami a kupé asi letos nikdo mít nebude, BMW řady 7 G11/12 uvidíme nejdříve ve Frankfurtu. A polepšil si i vzpomínaný ix20 od Hyundai, o 28 %.
