Zatímco ještě před šesti lety se korejská značka SsangYong zmítala na pokraji krachu, pod křídly automobilky Mahindra se jí docela daří. Ono to není moc vidět na českém a potažmo evropském trhu, ale na domácí scéně a v Asii celkově nejsou výsledky špatné. Automobilka navíc připravuje modelovou ofenzívu.
Příští rok se má představit nový crossover či SUV s prozatímním pracovním názvem C300. Dostane upravenou platformu modelu SsangYong Tivoli a co je důležité, připravuje se i plně elektrický model. Ten má přijít v roce 2019 a korejská značka s ním chce dobývat nejen evropský, ale i americký trh.
Václav Holec, Dalibor Žák
Design nového modelu by mělo ovlivnit studio Pininfarina, které rovněž vlastní indická značka Mahindra. Ještě před prvním elektrickým SUV této značky ale přijde nová generace SUV Rexton a rovněž stylový pick-up Actyon.
SsangYong zvažuje, že kvůli důležitému americkému trhu vytvoří nové jméno a samostatnou značku, podobně jako se to snaží dělat třeba Hyundai se značkou Genesis. Korejci chtějí také mocně investovat do hybridních pohonů. Pokud jde o autonomní systémy, SsangYong raději počká, až si bude moci koupit hotový a odladěný systém od někoho jiného.
Jihokorejský SsangYong vznikl v roce 1963 spojením dvou společností, současný název dostal v roce 1986.
V minulosti spolupracoval s Daimler-Benz, Daewoo, koupila ho čínská automobilka a vlastnila jej i indická firma Mahindra & Mahindra. V současnosti je pod vedením jihokorejského konsorcia KG Group. V České republice se soustředí na SUV.
SsangYong Rexton • SsangYong Korando • SsangYong Tivoli • SsangYong Musso Grand