Švédská automobilka Saab bude muset propustit na 200 svých zaměstnanců, což je zhruba osmina současného stavu. Hakan Skott, jeden z nejvyšších mužů značky, tento krok označil za předpokládaný, neboť mateřská společnost Spyker snížila s ohledem na průběh prodejů Saabů standard letošní produkce z původních 60 000 vozů nejprve na 45 000 a v říjnu dokonce až na 30 000 automobilů. Skott se snaží klást vinu na „každoroční pokles prodejů v okolí Vánoc“ a předpokládá, že v „únoru a březnu lidé začnou zase auta kupovat“.
Podle informací z dřívějška byla hranice rentability produkce Saabu stanovena na 80 000 vozů. Švédský deník Dagens Industri minulý pátek nicméně citoval šéfa Spykeru Victora Mullera: „Není vůbec čeho se bát. Naše plány pro budoucnost zůstávají beze změn. Během příštího roku prodáme 80 000 Saabů.“ Podle Mullera se má propouštění týkat hlavně dočasně najatých pracovních sil, jejichž počet se mění v závislosti na aktuálních potřebách automobilky.
Tip: Přečtěte si náš test zbrusu nového Saabu 9-5.
Nový Saab 9-5 je podle našich zkušeností velmi dobrým autem, důvěru zákazníků si ale značka zatím zpět nevydobyla
Saab je původem švédská automobilka. Saab byl divizí firmy Svenska Aeroplan vyrábějící zbraně. Ta vznikla v roce 1937 a první automobil opustil linku v roce 1944. V roce 1969 se Saab spojil se značkou Scania.
Momentálně Saab vlastní společnost National Electric Vehicles Sweden, ale nemá právo užívat jméno a logo Saabu, proto se vozidla od roku 2012 již nevyrábí.