Nové Bentley Flying Spur: Limuzína perfektně doplňuje aktualizovanou modelovou nabídku společně s SUV Bentayga a zachovává si jasně rozpoznatelné prvky a linie dnešních Bentley. Přesto ale Flying Spur prezentuje řadu novinek.

Design nové, v pořadí již třetí generace Flying Spuru vychází stejně jako předchozí modely z křivek luxusního kupé Continental GT.

K zajištění ještě většího prostoru uvnitř, a hlavně místa pro nohy cestujících vzadu, přichází Flying Spur s novou platformou a rozvorem prodlouženým o 130 mm na konečných 3194 mm. Na délku teď limuzína měří celkem 5316 mm.

Čtyřmístný interiér je klasickou přehlídkou luxusních materiálů od prémiového koženého čalounění po vykládání lakovaným dřevem.

Auto stojí standardně na 21palcových kolech (volitelně až 22palcových), nechybí Matrix-LED světlomety a fajn detailem je i osvětlená vysunovací soška okřídleného B na přídi.

Samozřejmostí jsou elektricky nastavitelná, vyhřívaná, odvětrávaná a masážní funkcí vybavená křesla.

Pod kapotou Flying Spuru nedochází k překvapení. Najdete zde poslední šestilitrový motor W12 s dvojicí turbodmychadel, který je naladěn na 467 kW (635 koní) a rovných 900 N.m točivého momentu. 

Převodovkou je osmistupňová automatická skříň, jež sílu dále posílá systému pohonu všech kol.

Výsledkem je, že 2435 kg vážící limuzína umí akcelerovat z nuly na 100 km/h za 3,8 vteřiny a maximálně se rozjede na 333 km/h.

V zatáčkách se přitom taky neztratí, jelikož k přepracovanému pneumatickému podvozku s adaptivními tlumiči dostává Flying Spur i systém řízení zadních kol pro zlepšení agility. Jde mimochodem o první případ, kdy se tento systém objevuje ve voze Bentley.

Z příplatkové výbavy stačí zmínit například panoramatickou střechu plynule navazující na čelní okno, interiérové doplňky divize Mulliner nebo vrcholný audiosystém Naim s 19 reproduktory a výkonem 2200 W.

Bentley Flying Spur | Zdroj: Bentley

Samozřejmostí je u Bentley obsáhlá nabídka barevných kombinací exteriéru i interiéru.

První objednávky začne Bentley vyřizovat letos na podzim a první vozy dodá zákazníkům na začátku příštího roku. Cenovky zatím nebyly zveřejněny.

Oficiální debut čeká automobil ještě tento rok, dojít by k němu mělo na podzim. Říká se, že místem představení se stane frankfurtský autosalon, který se koná v září.

Později se možná objeví i slabší varianta se čtyřlitrovým osmiválcem.