Už za pár hodin se posadíme do Audi RS Q8, dlouho očekávané nejostřejší verze velkých elegantních kupé z Ingolstadtu.
Audi RS Q8 se začne v Německu prodávat v prvním čtvrtletí příštího roku. Někdy v tu dobu lze vstup očekávat i vstup na český trh. Než se tak stane, představí se nám vrchol řady Q8 ve vší své brutalitě na silnicích ve Španělsku.
Letíme do oblasti, která se vyznačuje úzkými a klikatými silnicemi. Lokalita tedy sedí spíše na ostrý hatchback nebo malé sportovní auto, než na SUV s rozvorem tři metry. Audi nám chce zřejmě dokázat, že i vrcholná verze je stejně čiperná jako SQ8 TDI.
Jen připomínáme, že Audi RS Q8 má dvakrát přeplňovaný osmiválec o výkonu 441 kW (600 koní) a stovku zvládne za 3,8 sekundy. Maximální rychlost si můžete za příplatek posunout z 250 na 305 km/h.
Pokud vás ohledně tohoto vozu něco zajímá, neváhejte svůj dotaz napsat do komentářů pod článkem. Na většinu z nich se budeme snažit odpovědět v rámci prvních jízdních dojmů, o které se s vámi podělíme už 17. prosince. Diskuse je vaše!
| Audi RS Q8: technická data a srovnání s konkurenty |
| Model |
Audi RS Q8 |
Lamborghini Urus |
BMW X6 M |
| Motor |
4.0 V8 |
4.0 V8 |
4.4 V8 |
| Zdvihový objem [cm3] |
3996 |
3996 |
4395 |
| Válce/ventily |
8/4 |
8/4 |
8/4 |
| Největší výkon [kW/min] |
441/- |
478/6000 |
441/6000 |
| Točivý moment [N.m/min] |
800/2200-4500 |
850/2250-4500 |
750/1800-5600 |
| Převodovka |
8A |
8A |
8A |
| Max. rychlost [km/h] |
250(305*) |
305 |
250(290*) |
| Zrychlení 0-100 km/h [s] |
3,8 |
3,6 |
3,9 |
| Komb. spotřeba [l/100 km] |
zatím neuvedena |
12,7 |
12,5 |
| *za příplatek |