Porsche má jasně daný strategický plán pro současné desetiletí. Zahrnuje rozvoj elektromobility i snahu dostat Volkswagen do zisku
Porsche na letošní výroční tiskové konferenci odtajnilo své strategické plány pro nadcházející modely i restrukturalizaci koncernu s cílem zvýšení ziskovosti. Budoucnost značky je pochopitelně elektrická, ale ne úplně. Například ikonická 911 o spalovací motor nepřijde. Alespoň ne v tomto desetiletí, ačkoliv se připravuje její hybridní verze, která by mohla ještě zvýšit její už tak silný potenciál.
Čistě elektrický pohon se bude v první vlně týkat Macanu modelového roku 2024 a vstupní řady 718 pro rok 2025. Poté na ně naváže elektrický Cayenne čtvrté generace postavený na zcela nové platformě, takže se novinka nadcházejícího dubnového faceliftu zatím netýká. Vzhledem k ziskovosti segmentu SUV, rozšíří Porsche nabídku o nový velkokapacitní elektromobil postavený nad Cayenne. Ten bude směřovat na perspektivní trhy v Číně a USA. Oliver Blume prozradil, že novinka bude ctít zavedený design Porsche a pochopitelně se stane výkladní skříní technologií včetně autonomních systémů. Cílem je dosáhnout do roku 2030 80% podílu elektromobilů na celkových prodejích.
Další metou, kterou si Porsche vytyčilo v rámci programu "Road to 20", je dosažení 20% ziskovosti koncernu Volkswagen. Za tímto účelem Porsche restrukturalizuje ceny i produktové portfolio a klienty naláká na více speciálních edic. Posílí také oddělení zakázkové výroby Porsche Sonderwunsch. V souvislosti s ekologií samozřejmě bude dále probíhat vývoj a rozšiřování výroby syntetického e-paliva.