Megane GrandCoupé není z pohledu českého trhu pro Renault prioritní, je ale fajn, že navzdory SUV humbuku zůstává v nabídce. Aktuálně přichází v modernizovaném provedení.
Český trh je trhem kombíků, což ostatně můžete sami vidět už při prostém pohledu z okna. Přesto se v segmentu kompaktů, který je u nás silný, vyskytují i sedany, které ale plní spíše reprezentativní roli. Moc jich ale nenapočítáte. Ve verzi sedan se u nás prodávají Toyota Corolla a Renault Megane. Fakt, že nejdou na dračku na našem trhu, neznamená, že se jim nedaří jinde.
S verzí GrandCoupé (sedan) Renault uzavřel modernizaci současné generace modelu Megane. Verze hatchback a kombi dostaly přednost, což je vzhledem k většímu zájmu zákazníků logické, navíc kombi se chlubí také plug-in hybridním pohonem, který najdeme i v crossoveru Captur. Co tedy od faceliftu atraktivního sedanu očekávat?
Nejvíce se toho změnilo vpředu. GrandCoupé dostalo nový nárazník, masku chladiče s chromovanými prvky, nechybí ani světlomety Pure LED Vision, které však měl vůz v nabídce už před modernizací v paketu s head-up displejem a vybranými asistenty. Pro zlepšení aerodynamiky jsou v podbězích vzduchové deflektory, nabídka zahrnuje nová kola o velikosti 16 až 18 palců a kliky dveří jsou osvětlené. Záď se měnila minimálně. Nárazník vypadá beze změn, pouze zespod nečouhá opravdová koncovka výfuku, ale falešné náhražky.
Uvnitř našel místo nový 10,2palcový digitální přístrojový štít s možností zobrazení navigace, v závislosti na výbavě můžete mít 9,3palcový středový displej a výbavu doplnily také nové asistenční a bezpečnostní systémy. V prvé řadě je to adaptivní tempomat s funkcí Stop & Go, dále systém aktivního nouzového brzdění nově detekující také chodce, a záda vám hlídá systém Rear Traffic Alert, upozorňující na přijíždějící vozidla při couvání.
Novinky najdeme i v nabídce pohonných jednotek. Třináctistovku TCe s výkonem 85 kW a točivým momentem 220 N.m nahradil litrový tříválec s přímým vstřikováním paliva, výkonem 85 kW a točivým momentem 190 N.m. V nabídce zůstává čtyřválec 1.3 TCe s výkonem 103 kW a točivým momentem 240 N.m, kombinovaný se šestistupňovou manuální i sedmistupňovou automatickou převodovkou, i osmiventilová patnáctistovka dCi s výkonem 85 kW a točivým momentem 260 N.m. I zde je na výběr mezi manuální a automatickou převodovkou.
Oblast působnosti modernizovaného Renaultu Megane GrandCoupé je široká. Vedle České republiky bude uveden v Saúdské Arábii, Bulharsku, Chorvatsku, Egyptě, Spojených arabských emirátech, Estonsku, Maďarsku, Irsku, Izraeli, Lotyšsku, Litvě, Maroku, Polsku, Portugalsku, Rumunsku, Srbsku, Slovensku, Slovinsku, Tunisku, Turecko a Ukrajině. České ceny zatím neznáme.