Prominentní rentiér Caroll Shelby zul papuče a pustil se zase do práce. A výsledek rozhodně nezůstává za očekáváními.
Pokud patříte k menšině motoristů, kterým 540 koní běžného Mustangu GT500 Shelby s osmiválcem o objemu 5,4 l není dost, máte nyní novou možnost. GT500 si totiž vzal do parády Caroll Shelby se svým týmem Shelby Automobiles a jejich společné úsilí vyústilo v sadu úprav, po jejíž instalaci vznikne série Super Snake. Paket bude k mání od letošního srpna nejprve výhradně pro verzi kupé a bude se dodávat ve dvou výkonových verzích 630 a 725 koní (silnější varianta zůstane vyhrazena karosérii kupé).
Shelby dosáhl podstatného zvýšení výkonu především použitím nového přeplňovacího kompresoru Shelby/Ford Racing Whipple, speciálního výfukového potrubí Borla a chlazení stlačovaného vzduchu, silnější provedení navíc obdrželo zesílený klikiový hřídel. Pro zlepšení jízdních vlastností obdržel paket Super Snake také závěsy kol závodního typu se stavitelnými tlumiči a brzdovou soustavu Baer s šestipístkovými třmeny a odvrtávanými kotouči. Za další příplatek lze obdržet ještě ostřejší naladění, využívající dílů Eibach. Od ostatních Mustangů se Super Snake na první pohled liší novou kapotou z uhlíkových kompozitů, jež nese větší otvor pro vstup vzduchu a specifické „rychlé pruhy“, dále si všimneme řady doplňků využívajících uhlíkových vláken, dělených koncových světel, „kapucí“ namísto bočních trojúhelníkových okének, dvacetipalcových ráfků s pneumatikami Pirelli P-Zero i rozměrných emblémů Shelby GT500 Super Snake na předních blatnících a masce.
Interiér dostal „kapličku“ s doplňkovými měřiči a loga s nápisem Shelby na hlavových opěrkách a středové konzoli. A cena? Pokud si přivezete vlastní Mustang v sériovém provedení GT500, Shelby si naúčtuje 29 495 dolarů za konverzi na 630 koní a na 33 495 dolarů vás přijde stádo 725 divokých koní. O jízdních výkonech upraveného vozu Caroll Shelby mlčí.
Ford Mustang Super Snake