Nové Porsche 911 bude mít od svého debutu zanedlouho již rok. Za dobu tak krátkého působení na trhu už stihla kdekoho pobouřit, nadchnout a také jsme  se s ní svezli . Stuttgartská ikona se představila jako Carrera S a Carrera 4S, tedy rovnou, jako silnější verze s tím, že základní modely budou následovat. Porsche

Nové Porsche 911 bude mít od svého debutu zanedlouho již rok. Za dobu tak krátkého působení na trhu už stihla kdekoho pobouřit, nadchnout a také jsme se s ní svezli. Stuttgartská ikona se představila jako Carrera S a Carrera 4S, tedy rovnou, jako silnější verze s tím, že základní modely budou následovat. | Porsche

A ten moment právě nastal, přivítejte prosím Porsche 911 Carrera v obou karosářských variantách - kupé a kabriolet. Základní verze samozřejmě nabídne přijatelnější cenu, neznamená to ale, že na tom bude vaše petrolheadské srdíčko nějak tratit. Ty nejdůležitější aspekty naštěstí zůstávají. Porsche

A ten moment právě nastal, přivítejte prosím Porsche 911 Carrera v obou karosářských variantách - kupé a kabriolet. Základní verze samozřejmě nabídne přijatelnější cenu, neznamená to ale, že na tom bude vaše petrolheadské srdíčko nějak tratit. Ty nejdůležitější aspekty naštěstí zůstávají. | Porsche

Výraznou změnu zvenku budete hledat asi marně. Bystré oko si všimne pouze jednoduchých koncovek výfuku po stranách registrační značky, kdežto modely S nabídnou dvojitou.  Porsche

Výraznou změnu zvenku budete hledat asi marně. Bystré oko si všimne pouze jednoduchých koncovek výfuku po stranách registrační značky, kdežto modely S nabídnou dvojitou.  | Porsche

Pokud vás ale majitel obyčejné Carrery bude chtít i tak trochu zmást, může si dvojité, i když trochu jiné, koncovky připlatit. Interiér je taktéž stejný se stejným 10,9palcovým infotainmentem již v základu. Porsche

Pokud vás ale majitel obyčejné Carrery bude chtít i tak trochu zmást, může si dvojité, i když trochu jiné, koncovky připlatit. Interiér je taktéž stejný se stejným 10,9palcovým infotainmentem již v základu. | Porsche

Hlavní rozdíl najdete samozřejmě pod kapotou, tady se nachází ten samý třílitrový šestiválec boxer, avšak s trochu střízlivějším laděním výkonu. To znamená 283 kW (379 koní) a 449 N.m točivého momentu. Z 0 na 100 km/h to bude trvat verzi kupé čtyři sekundy, respektive 4,2 s pro kabriolet. Pakety Sport Chrono Pack pak oběma variantám ještě dvě desetiny stáhnou. Porsche

Hlavní rozdíl najdete samozřejmě pod kapotou, tady se nachází ten samý třílitrový šestiválec boxer, avšak s trochu střízlivějším laděním výkonu. To znamená 283 kW (379 koní) a 449 N.m točivého momentu. Z 0 na 100 km/h to bude trvat verzi kupé čtyři sekundy, respektive 4,2 s pro kabriolet. Pakety Sport Chrono Pack pak oběma variantám ještě dvě desetiny stáhnou. | Porsche

Důležité aspekty, které dělají novou 911 důležitým členem rodiny Porsche samozřejmě zůstávají. I zde tak najdete  Wet Mode , tedy rozšířenou stabilizaci, která krotí zadní nápravu za deště, nebo i adaptivní podvozek Porsche Active Suspension Management. Připlatit si keramické brzdy není problém. 20 a 21palcová kola z verze S jsou ovšem také standardem. Porsche

Důležité aspekty, které dělají novou 911 důležitým členem rodiny Porsche samozřejmě zůstávají. I zde tak najdete Wet Mode, tedy rozšířenou stabilizaci, která krotí zadní nápravu za deště, nebo i adaptivní podvozek Porsche Active Suspension Management. Připlatit si keramické brzdy není problém. 20 a 21palcová kola z verze S jsou ovšem také standardem. | Porsche

Jak moc bude nasazená cenová politika v našich končinách zatím nevíme, budeme to však bedlivě sledovat. Modely Carrera S u nás startují na částce 3.239.000 Kč. Je tak možné, že základní verze se dostane i pod tři miliony, což udělá z 911 ještě lákavější nabídku. Porsche

Jak moc bude nasazená cenová politika v našich končinách zatím nevíme, budeme to však bedlivě sledovat. Modely Carrera S u nás startují na částce 3.239.000 Kč. Je tak možné, že základní verze se dostane i pod tři miliony, což udělá z 911 ještě lákavější nabídku. | Porsche

Porsche 911 Carrera 2020 Porsche

Porsche 911 Carrera 2020 | Porsche

Porsche 911 Carrera 2020 Porsche

Porsche 911 Carrera 2020 | Porsche

Porsche 911 Carrera 2020 Porsche

Porsche 911 Carrera 2020 | Porsche

Porsche 911 Carrera 2020 Porsche

Porsche 911 Carrera 2020 | Porsche

Porsche 911 Carrera 2020 Porsche

Porsche 911 Carrera 2020 | Porsche

A ten moment právě nastal, přivítejte prosím Porsche 911 Carrera v obou karosářských variantách - kupé a kabriolet. Základní verze samozřejmě nabídne přijatelnější cenu, neznamená to ale, že na tom bude vaše petrolheadské srdíčko nějak tratit. Ty nejdůležitější aspekty naštěstí zůstávají. Porsche
Výraznou změnu zvenku budete hledat asi marně. Bystré oko si všimne pouze jednoduchých koncovek výfuku po stranách registrační značky, kdežto modely S nabídnou dvojitou.  Porsche
Pokud vás ale majitel obyčejné Carrery bude chtít i tak trochu zmást, může si dvojité, i když trochu jiné, koncovky připlatit. Interiér je taktéž stejný se stejným 10,9palcovým infotainmentem již v základu. Porsche
Hlavní rozdíl najdete samozřejmě pod kapotou, tady se nachází ten samý třílitrový šestiválec boxer, avšak s trochu střízlivějším laděním výkonu. To znamená 283 kW (379 koní) a 449 N.m točivého momentu. Z 0 na 100 km/h to bude trvat verzi kupé čtyři sekundy, respektive 4,2 s pro kabriolet. Pakety Sport Chrono Pack pak oběma variantám ještě dvě desetiny stáhnou. Porsche
12
Fotogalerie

Porsche představilo levnou verzi 911. Má menší výkon, to podstatné ale zůstalo

Vladimír Kadera
30. července 2019 • 8:55

Osm měsíců po uvedení nové generace Porsche 911 přichází i základní varianta Carrera. Žádný holobyt nečekejte, tady vám prostě nic chybět ani nemůže.

Od představení nové generace Porsche 911 to zanedlouho bude už rok. Za tak krátké působení na trhu stihla sportovní ikona kdekoho pobouřit, nadchnout a také jsme se s ní svezli. Zatím se se představilo ve verzích Carrera S a Carrera 4S, tedy rovnou jako silnější možnost s tím, že levnější modely budou následovat.

A ten moment právě nastal. Přivítejte Porsche 911 Carrera v karosářských variantách kupé a kabriolet. Základní verze samozřejmě nabídne přijatelnější cenu, neznamená to ale, že na tom bude vaše petrolheadské srdíčko nějak tratit. Ty nejdůležitější aspekty naštěstí zůstávají.

Výraznou změnu zvenku budete hledat asi marně. Bystré oko si všimne jednoduchých koncovek výfuku po stranách registrační značky, zatímco modely S nabídnou dvojitou. Pokud vás ale majitel obyčejné Carrery bude chtít i tak trochu zmást, může si dvojité, i když trochu jiné koncovky připlatit. Interiér je taktéž stejný se stejným 10,9palcovým infotainmentem již v základu.

Hlavní rozdíl najdete vzadu. Tam se nachází ten samý třílitrový šestiválec boxer, avšak s trochu střízlivějším laděním výkonu. To znamená 283 kW (379 koní) a 449 N.m točivého momentu. Z 0 na 100 km/h to bude trvat verzi kupé čtyři sekundy, respektive 4,2 s pro kabriolet. Pakety Sport Chrono Pack pak oběma variantám ještě dvě desetiny stáhnou.

Porsche 911 - srovnání výkonu (Sport Chrono Pack)
Model Carrera Coupé Carrera S Coupé
Motor 3.0 B6 3.0 B6
Výkon [kW/k] 283/379 331/450
Točivý moment [N.m] 449 530
Zrychlení [s] 3,8 3,5

Důležité aspekty, které dělají novou 911 významným členem rodiny Porsche samozřejmě zůstávají. I zde tak najdete Wet Mode, tedy rozšířenou stabilizaci, která krotí zadní kola na mokru, nebo i adaptivní podvozek Porsche Active Suspension Management. Připlatit si za keramické brzdy není problém. 20palcová kola vpředu a o palec větší kola vzadu jsou ovšem standardem.

Jak bude vypadat cenová politika v našich končinách, zatím nevíme, Porsche však v tiskové zprávě uvedlo alespoň ceny v eurech. Základní Carrera vychází na 104.655 eur, což je v přepočtu asi 2,7 milionu korun. Kabrio startuje na 118.935 eurech (asi 3.050.000 Kč). Modely S u v Česku startují na částce 3.239.000 Kč.

Porsche

Porsche je německý výrobce sportovních automobilů. Firmu založil v roce 1931 Ferdinand Porsche. V roce 1961 vznikl první model legendární řady 911, která se stále vyrábí.

V roce 2009 Porsche – coby velmi profitabilní automobilku – ovládl Volkswagen.

Porsche 718 • Porsche 911 • Porsche Taycan • Porsche Panamera • Porsche Macan • Porsche Cayenne

Vstoupit do diskuze (7)

Doporučujeme

Články odjinud