SUV s bleskem ve znaku chyběl silný zážehový motor. Od příbuzného Peugeotu 3008 jej konečně dostává do dvou nejlepších výbavových stupňů.
Bylo to rande, které nečekaně brzy skončilo velkolepou svatbou. Skupina PSA se o značku Opel rozrostla už v době, kdy nabíhala výroba SUV Crossland X a Grandland X, v podstatě odvozenin Peugeotu 2008 a 3008 s jiným designem exteriéru a interiéru.
Přidejte k tomu turbulentní dobu kolem nových emisních předpisů dle protokolu WLTP a vyjde vám, že například dieselová šestnáctistovka vydržela ve výrobním procesu jen necelý rok, kdy jej nahradila jednotka 1.5 BlueHDi. To zážehová šestnáctitovka ve svém provedení, kdy si ještě říkala THP a měřena byla podle staršího protokolu NEDC, se pod kapotu Opelu ani nestačila podívat.
Francouzi si počkali na novou verzi přejmenovanou na PureTech a především přizpůsobenou novým regulím. Motor prapůvodně vyvíjený ve spolupráci s BMW dostal novou techniku a především opět vylepšený systém rozvodů, který mu na začátku život neudělal dobré jméno. Nyní je v rámci skupiny PSA k dispozici ve variantách 180 a 225, přičemž čísla určují počet koňských sil.
Právě ve verzi 180 se nyní nabízí i v Grandlandu. Svých 133 kilowattů umí v 5500 otáčkách za minutu, maximální točivý moment dosahuje v 1750 hodnoty 250 Nm. Hodnoty zrychlení či maximální rychlosti zatím Opel neudává. Motor je vždy spárován s osmistupňovou automatickou převodovkou Aisin.
Nová jednotka se v ceníku objevila u dvou nejvyšších výbavových stupňů. V rámci linie Innovation přijde na 683.900 korun po padesátitisícové slevě. Za to nabídne například automatickou dvouzónovou klimatizaci, ambientní osvětlení interiéru či osmnáctipalcová kola.
Nejvyšší stupeň Ultimate pak s touto jednotkou po shodné slevě stojí 803.900 korun. Zde už jsou ve standardu prvky jako LED přední světlomety, navigace, couvací kamera, vyhřívání volantu či devatenáctipalcová kola.
| Opel Grandland X - technické údaje a ceník září 2018 |
| Motor |
1.2 Turbo |
1.2 Turbo AT |
1.6 Turbo AT |
1.5 CDTI |
1.5 CDTI AT |
2.0 CDTI AT |
| Zdvihový objem [cm3] |
1199 |
1199 |
1598 |
1499 |
1499 |
1997 |
| Válce/ventily |
3/4 |
3/4 |
4/4 |
4/4 |
4/4 |
4/4 |
| Největší výkon [kW/min] |
96/5500 |
96/5500 |
133/5500 |
96/3750 |
96/3750 |
130/3750 |
| Točivý moment [N.m/min] |
230/1750 |
230/1750 |
250/1750 |
300/1750 |
300/1750 |
400/2000 |
| Převodovka |
6M |
8A |
8A |
6M |
8A |
8A |
| Max. rychlost [km/h] |
188 |
188 |
- |
195 |
195 |
214 |
| Zrychlení 0-100 km/h [s] |
9,9 |
10,9 |
- |
11,3 |
- |
9,1 |
| Komb. spotřeba [l/100 km] |
5,2 |
5,2 |
5,8 |
4,1 |
4,1 |
4,8 |
| Cena Selection [Kč] |
489.900 |
539.900 |
- |
569.900 |
609.900 |
- |
| Cena Enjoy [Kč] |
524.900 |
574.900 |
- |
604.900 |
644.900 |
- |
| Cena Innovation [Kč] |
581.900 |
631.900 |
683.900 |
661.900 |
701.900 |
751.900 |
| Cena Ultimate [Kč] |
701.900 |
751.900 |
803.900 |
781.400 |
821.900 |
871.900 |
| *ceny jsou uvedeny po akční slevě 50.000 korun |