Volkswagen ID.3 přijíždí do ČR s dalšími výbavami. Na úplný základ stále čekáme

Nedávno jsme si probrali nový VW ID.3 na našem trhu ve srovnání s Nissanem Leaf. Od té doby už nicméně české zastoupení v konfigurátoru rozšířilo nabídku výbav z jediné na celkem šest. Stále ovšem nedochází na úplný základ, takže ID.3 u nás zatím seženete ve výkonnější variantě s větší 58kWh baterii, elektromotorem generujícím výkon 150 kW (204 k) a dojezdem udávaným na 420 km (WLTP).

S touto specifikací je nyní spojeno šest výbav – Life, Style, Business, Family, Tech a Max – přičemž výchozím stupněm zůstává Life. U všech stupňů přitom v kombinaci s výkonnější motorizací zůstává i rychlejší možnost nabíjení, a to střídavým proudem s výkonem 11 kW či stejnosměrným proudem s výkonem 100 kW.

Elektrický VW ID.3 má českou cenu! Jak si stojí proti zkušenému Nissanu Leaf?

Daniel Fuglevič

Elektromobily

Výchozí Life začíná na 1.014.900 Kč a zajistí vám 18palcová ocelová kola, systém udržování jízdy v pruhu, parkovací senzory vpředu i vzadu, adaptivní tempomat s funkcí Stop&Go, ambientní osvětlení, bezklíčový přístup, automatickou klimatizaci, tepelné čerpadlo pro vytápění vozu, LED osvětlení vpředu i vzadu a taky dva rozšiřující pakety Comfort (4 USB-C porty, vyhřívání předních sedadel, volantu či zrcátek, dešťový senzor a další) a rovněž Infotainment, přihazující hlavně schopnější 10palcový infotainment s navigací Discover Pro či přihrádku pro bezdrátové dobíjení telefonu.

Přejděte na dražší výbavu Style od 1.097.900 Kč a dostanete navíc i hrstku dalších paketů zahrnujících panoramatické okno, chytré LED Matrix světlomety, dynamické zadní LED svítilny, rozsáhlejší ambientní osvětlení, jiné potahy sedaček nebo bíle lakovaný rámeček infotainmentu. Zvolte vyšší stupeň Business od 1.106.900 Kč a navíc přichází i parkovací kamera vzadu, podsvícení vnějších klik dveří nebo schopnější zabezpečení vozu.

Volkswagen ID.1 bude mít zpoždění. Dorazí ale také v užitkové verzi a jako SUV

Vladimír Kadera

Elektromobily

Výbava Family pokračuje od 1.133.900 Kč a vůči stupni Business přidává paket Comfort s dvouzónovou automatickou klimatizací, variabilní podlahou zavazadlového prostoru či vyšším středovým panelem s dvojicí držáků nápojů s roletkou a osvětlením. Pak následuje výbava Tech od 1.177.900 Kč přidávající hlavně hi-tech výbavu – funkce Travel Assist, Emergency Assist a Side Assist, head-up display s rozšířenou realitou, dodatečné reproduktory (6+1) – ale zato ztrácí některé zmíněné komfortní prvky výbavy Family.

Vrchol Max od 1.235.900 Kč dostává svému jménu a shrnuje vlastně všechno důležité a zajišťuje navíc i sportovní sedadla nastavitelná ve 12 směrech s opěrkami bederní páteře a masážní funkcí, stylovější potahy sedadel ArtVelours, systém progresivního řízení a nakonec i adaptivní podvozek. Z příplatků už lze zmínit jen třeba dvoubarevné lakování karoserie (od 15.600 Kč) nebo 18- až 20palcová kola z lehkých slitin (16.700 Kč až 45.900 Kč).