Svět automobilů miluje malá japonská sportovní auta. Jsou lehká, mají výborné jízdní vlastnosti a nejsou příliš drahá. A proto určitě mnohé z vás potěší zpráva, že se nových přírůstků můžeme dočkat už nyní na autosalonu v Tokiu.
Autosalon v Tokiu se blíží a s ním i první zprávy o tom, čeho bychom se na největší asijské motorshow mohli dočkat. A spekuluje se hlavně o tom, co japonští výrobci umějí skoro tak dobře, jako slavný samurajský meč Katanu. Malé sporťáky.
Mluví se o Toyotě Supra, jejíž kódový název je J29. V sériové výrobě by si sice měla objevit až v roce 2018, každopádně její sesterské auto, BMW Z4, mělo jako koncept debut minulý týden v Pebble Beach, tak proč by měli v Japonsku otálet.
Další novinkou by údajně mohl být nástupce Nissanu 370Z. Už dlouho se v Zemi vycházejícího slunce šušká o pokračování tohoto slavného rodu, ale zatím se neobjevilo skoro nic, co by tuto spekulaci potvrdilo. Jen název 390Z.
A nakonec asi nejpravděpodobnější zpráva. Je téměř jisté, že stánek Mazdy na tokijském veletrhu ozdobí koncept nového sporťáku s wankelovým motorem a názvem RX-9. Generální ředitel Mazdy Masamichi Kogai však vyvrátil výrobu tohoto vozu v dohledné době, inženýři podle něj musí zjistit, jak by pracoval motor v praxi.
Podívejte se na fotografie konceptu RX-9:
Japonskou automobilku založil v roce 1920 Jujiro Matsuda. Název se někdy odkazuje na jeho jméno, jindy na perského boha Ahura Mazda.
V roce 1979 vstoupil do Mazdy Ford, který postupně navyšoval a prodával svůj podíl. Dnes ale vlastní už malou část společnosti.
Mazda MX-30 • Mazda2 • Mazda3 • Mazda6 • Mazda CX-3 • Mazda CX-30 • Mazda CX-5 • Mazda MX-5