71
Fotogalerie

Nové Audi R8 a jeho deset válců poprvé naživo [aktualizováno]

Kapitoly článku:


Aktualizováno (3.3. 9:15) Audi publikovalo kompletní studiovou galerii nového Audi R8 včetně fotek nového modelu R8 e-tron. Jen připomeneme, že e-tron má dojezd 450 km a umím se rozjet až na 250 km/h.


Že klasické supersporty s velkými motory pomalu vymírají? Ale jděte! Nové Audi R8 dokazuje, že klasické atmosférické sání, velký objem a důstojný počet válců ještě nepatří do starého železa. Naživo si tak můžeme prohlédnout novou generaci velmi úspěšného sportovního modelu.

r8_2.jpgr8_3.jpgr8_4.jpg
Nové Audi R8 navazuje na úspěch vůbec prvního plnohodnotného supersportu značky. Minulé generace R8 se vyrobilo přes 54 000 kusů

Zatímco se někteří vydali cestou brutálního downsizingu a hybridizace, Audi sází na klasiku. Desetiválec 5,2 litru posílá na všechna kola přes dvouspojkovou převodovku výkon až 610 koní v nejsilnějším provedení. Ale to už víte...

I základní motorizace o výkonu 540 koní je na stovce za 3,5 sekundy a rozjede se na 323 km/h. Pro silnější verzi jsou tyto parametry 3,2 s a 330 km/h. Dvoustovkou jede silnější auto za necelých deset sekund.

Zajímavostí je možnost objednat si kompletní laserová světla za příplatek. Audi R8 dostalo i moderní sdružený digitální displej po vzoru nového Audi TT. Co se konstrukce týče, jedná se spíše o evoluci současného R8. Karoserie sedí na hliníkovém prostorovém rámu, který byl ale vyztužen uhlíkovými vlákny. Hmotnost vozu se vejde do 1500 kg.

r8_5.jpgr8_6.jpgr8_8.jpgr8_7.jpgr8_9.jpg

Audi

Německá automobilka Audi patří do od roku 1964 ke koncernu Volkswagen, ve kterém má roli prémiové značky. Počátky společnosti sahají do roku 1899 a k zakladateli Augustu Horchovi.

Audi A1 •  Audi A3Audi A4Audi A5Audi A6Audi A7Audi A8Audi Q2Audi Q3Audi Q5Audi Q7Audi Q8Audi R8Audi e-tron

Doporučujeme

Články odjinud