Před třemi lety projely celou Afriku a jeden z nich před tím ještě absolvoval slavnou Hedvábnou stezku. Dva žluté trabanty 601, k tomu Fiat 126p „Maluch“ s polskou posádkou a slovenský zástupce s Jawou 250 nyní vyrážejí na expedici, která protne Jižní Ameriku. Plánovaná trasa od severu až k nejjižnějšímu místu a potom zpět do Buenos Aires měří přibližně dvacet tisíc kilometrů.
Nedokonavý tvar „vyrážejí“ jsem v předchozím odstavci použil záměrně, odjezd totiž stále probíhá. Expedice slavnostně odstartovala už v neděli, kdy byla její součástí ještě Jawa 21 Special – známý Pionýr. Hned další den se ale ukázalo, že Pionýr i přes značný výkonnostní tuning, kterého se mu dostalo, Trabantům nestačí.
Rychle se měnily plány, česko-slovenská část výpravy se vrátila zpět domů a hledal se náhradní stroj. Našla se stará Jawa 250 a nyní probíhá její generální oprava, aby se stihla další loď, která odplouvá 20. září. Nový odjezd je naplánován na pondělí sobotu 15. září.
Takhle vypadal první odjezd z Vyšehradu:
Trabant má výkon pouhých 26 koní, Fiat „Maluch“ ještě o tři méně a Jawa 250 na tom asi nebude o mnoho lépe. Na trase je přitom čeká deštný prales, solná poušť, Amazonka nebo andské průsmyky ve výškách přes pět tisíc metrů. A také slavná cesta smrti. Hned jsem si vzpomněl na závěr bolivijského speciálu Top Gearu, kde přitom pánové jeli v mnohem výkonnějších vozech.
Fotografie z odjezdu
Foto: Milena Písačková, MPX photography
Zprávy z expedice můžete sledovat na facebookové stránce, případně na webu amerika.transtrabant.cz.
Wikipedia o expedičních automobilech
Vybrané fotografie z africké cesty
Foto: Pavel Šimek