Hyundai Veloster JP Edition jako „peprmintka“ pro SEMA

Jeho nejvýraznějším rysem je peprmintově zelené zbarvení karoserie lakem BASF a jmenuje se Veloster JP Edition. Značka Hyundai jej připravila ve spolupráci s ladičskou společností Johna Pangilinana a vychází podle oficiálních informací ze sériového provedení Hyundai Veloster 1,6 GDi s atmosféricky plněným zážehovým čtyřválcem s přímým vstřikováním benzínu (podle nápisu na zádi však půjde možná o jeho přeplňovanou verzi z Velosteru Turbo).

 

Hyundai Veloster JP Edition

Prototyp ale ukazuje schopnosti úpravce a možnosti pro prezentaci nových příplatkových prvků pro Hyundai Veloster s asymetricky koncipovanými bočními dveřmi. Zároveň se vyznačuje řadou dílčích úprav včetně tlumení KW a sníženého pérování ARK Performance, jedinou úpravou na motoru se stává laděná výfuková soustava ARK Performance. Za zmínku stojí také černě lakované devatenáctipalcové lité ráfky obouvající pneumatiky Toyo o rozměru 265/30 či posílená brzdová soustava Brembo s odvrtávanými kotouči.

 

Novinka se vyznačuje specifickým zbarvením a řadou nových prvků

Interiéru Velosteru JP Edition dominují sportovní sedadla Recaro Cross Sportster CS s bezpečnostními pásy Takata, ale především specifická audiosoustava Alpine Electronics System modifikovaná a instalovaná společností BP Auto Sound. Vyniká zástavbou dvojice zesilovačů a celé škály reproduktorů včetně páru dvanáctipalcových subwooferů, jež pokrývají převážnou část upravené podlahy zavazadlového prostoru.
 

Veloster JP Edition je v interiéru opatřen nejen sportovními sedadly, ale také výkonnou audiosoustavou Alpine