Tajné: BMW 1 se dočká nové generace

Hyundai Santa Fe s faceliftem se již testuje

SUV z dílen Hyundaie, model Santa Fe, se dočká výrazného faceliftu. Důkazem toho je poslední sada špionážních fotografií, na které můžete i přes výrazné maskování vidět změny na přídi vozu. Ta bude zřejmě dost podobná tomu, co jsme viděli na testovacích vozech modelu Portico.

Kromě masky se nového designu dočkají také přední světlomety a samozřejmě nárazník. Na zádi vozu budou změny podobné, a to v podobě inovovaných svítilen a nárazníku. Co se týká motorů, zde se s velikou jistotou objeví šestiválcové zážehové agregáty o objemu 2,7 a 3,6 litru. Doplnit by je měl také slabší čtyřválec o objemu 2,4 litru. O dieselových motorech prozatím žádné informace nejsou k dispozici.

 Foto © Automedia
Hyundai Santa Fe se dočká faceliftu

Renault Twingo CC: testy nejmenšího kupé-kabria pokračují

Mnozí Twingo CC očekávali již na autosalonu v Ženevě, ale nestalo se tak. Máme zde druhou sadu špionážních fotografií, nyní však z letních testů. Datum představení neznáme, ale mohutná kamufláž napovídá, že v blízké době to nebude.

Vůz bude mít namířeno proti Peugeotu 207 CC a Opelu Tigra - půjde však zřejmě o nejlevnější způsob, jak se dostat k otevřenému vozu. Renault vsadil v tomto případě na pevnou skládací střechu místo klasické látky, co pomůže k lepší bezpečnosti a izolaci hluku, mínusem ale bude větší hmotnost.

Proslýchá se, že za celé zdržení vývoje může právě střecha a problémy s její konstrukcí - jedná se ale o informace zákulisní. Co však můžeme s jistotu říct, pod kapotou se objeví turbem přeplňovaný čtyřválec o objemu 1,2 litru a výkonem vyladěným na cca 88 kW/120 k.

 Foto © Automedia
Renault Twingo CC stále pořádně zamaskovan

Nové BMW 1: jednička bude žít dál

V roce 2007 v Mnichově rozhodli o faceliftu pro BMW řady 1. Jak je známo, podobné kroky jsou jen dočasné a nyní již automobilka chystá novou generaci, která dorazí v roce 2011. Testovací muly zachycené v Německu nesou karoserii generace současné (E87) a nechybí jim již tradiční kamufláž, tak typická pro testovací prototypy BMW.

Zajímavostí je, že „jednička“ by měla být k dispozici i v jiných karosářských verzích, než na jaké jsme zvyklí nyní, konkrétně by se mělo do nabídky dostat i prodloužené provedení, které má vyhovovat požadavkům amerických zákazníků - zde se totiž klade velký důraz na vnitřní prostor.

Pohonné jednotky budou ve velké míře z produkce PSA - BMW a budou začínat u agregátu 1,4 litru, vrcholem pak bude třílitr s dvojitým přeplňováním. Ostrého „eMka“ se zřejmě opět nedočkáme, automobilka raději vsadí na čisté diesely a poprvé také hybridní verzi, ta by však měla dorazit později.

 Foto © Automedia
BMW 1er se dočká nové generace

Mula Lancie Ypsilon přistižena

Po prvním pohledu na tyto fotografie vás jistě napadlo, že na fotografiích není žádný Ypsilon, ale Fiat Panda. Ano, Lancia použila u testovacích vozů část karoserie Pandy, ale pod ní se ukrývají vnitřnosti nové generace malého Ypsilonu.

Ta dorazí na trh ne dříve než v létě roku 2011. Ačkoli rozměry se od současného vozu příliš lišit nebudou, očekávají se nové, výkonnější a úspornější zážehové i vznětové motory. To ale nebude vše, delší vývoj přinese i další ovoce - hned od počátku by měla být k dispozici hybridní nebo plně elektrická verze. Italové se prostě snaží…

 Foto © Automedia
Lancia Ypsilon v podobě Fiatu Panda

Volkswagen Transporter se dočká faceliftu

Trochu nezvyklý objekt neunikl objektivům špionážním fotografům - je jím Volkswagen Transporter páté generace se zkratkou T5, která se dočká faceliftu a na trh dorazila již v roce 2003.

Změny se dotknou přední masky, nárazníku a také světlometů. V nabídce zůstanou nákladní i osobní verze v různých provedeních. Co se týká pohonných jednotek, nejslabším agregátem bude motor 1,9 TDI s výkonem 84 koní, v nabídce se objeví také nafťák 2,5 TDI s vyšším výkonem a zážehový motor o objemu 3,2 litru a výkonu 235 koní. O ostatních jednotek prozatím žádné informace nemáme.

 Foto © Automedia
Volkswagen Transporter T5 se dočká faceliftu