Není to poprvé, co unikly fotky silnější verze Ferrari 488 GTB. Nyní už ale máme k dispozici i základní technická data.
O odlehčené a posílené verzi Ferrari 488 GTB jsme psali již několikrát. Naposledy koncem ledna, kdy se na instagramu objevil snímek pořízený v rámci „tajného“ odhalení vozu. Ani tentokrát neinformujeme na základě oficiálních materiálů Ferrari, ale prostřednictvím článku, který na svých stránkách zveřejnila japonský Autocar.
Dostupné snímky ukazují úplnou podobu karoserie a interiéru, a že se je na co dívat! Nejsilnější Ferrari 488, které dostalo přídomek Pista (trať), působí agresivněji než standardní 488 GTB, ale zase ne natolik, aby děsilo lid Monaka, kde bude zanedlouho jistojistě k vidění. Šlo spíše o vyrýsování a shazování kilogramů snad všude, kde to jenom šlo.
Kola mají být karbonová, ta se nicméně postarala jenom o část diety, jejímž výsledkem je úbytek devadesáti kilogramů. Suchá hmotnost Pisty činí jenom 1280 kilogramů, což je pro srovnání zhruba tolik, co váží některé kompaktní hatchbacky. Ty ale zase nepohání osmiválcová tři-devítka s výkonem 530 kW (o 38 kW více než 488 GTB) a točivým momentem 770 N.m (+10 N.m).
Zrychlení z 0-100 km/h má zabrat jenom 2,8 sekundy, tedy o dvě desetiny méně, než za kolik to zvládne standardní 488 GTB, maximální rychlost prý překročí 340 km/h. Jak jsme uvedli již dříve, zapracovalo se i na přítlaku (o 20 procent vyšší) a brzdách.
Zveřejnění kompletních informací můžeme očekávat v následujících hodinách, výstavní premiéra je pak plánována na autosalon v Ženevě. Základní cena údajně činí zhruba 240.000 eur, což je v přepočtu asi 6,1 milionu korun. Jenom pro srovnání: cena běžného Ferrari 488 GTB byla v době uvedení na trh 174.907 eur.