Srbská Zastava na Bělehradském autosalonu překvapila modernizovaným modelem Skala 55, který vyrábí již přes 30 let.
Srbská Zastava v současnosti licenčně vyrábí předešlou generaci Fiatu Punto pod názvem Zastava 10. Na probíhajícím autosalonu v Bělehradě ale překvapila novou verzí modelu Skala 55. Zastava Skala 55 je cenově dostupný model přímo vycházející z Fiatu 127/128. Od roku 1971 se jich prodalo více, než půl druha milionu kusů, přičemž i dnes jsou tato vozidla na Balkáně velmi rozšířena. Automobilka nyní představila na domácím autosalonu modernizovanou verzi tohoto modelu, která sice na první pohled vypadá stejně, jako její předchůdci, ovšem pod karoserii najdeme řadu změn, které zdědila po modelu 10.
Snad nejmarkantnější změnou jsou zevnější zpětná zrcátka, která byla převzata právě ze Zastavy 10 (nebo Fiatu Punto, chcete-li). Pod kapotou se usídlil motor o kubatuře 1100 cm3, který je chlazen novým hliníkovým chladičem. Při pohledu pod kapotu ale musíme konstatovat, že vzhled agregátu se od toho z původní verze téměř neliší.
Nutné změny v zájmu dobré prodejnosti se nevyhnuly ani interiéru, stará neergonomická sedadla byla nahrazena novými, palubní deska je nyní vyrobena z lepších materiálů a budíky působí svým bílým prosvětlením a lesklým lemováním až nečekaně moderně.
Výrobce chce tento model i nadále prodávat za dostupnou cenu a oslovit nechce jenom starší generaci, ale i mladé lidi zakládající si rodinu. Nová Skala 55 totiž slibuje vysokou funkčnost a variabilitu, upravený podvozek se zas vypořádá s neblahým stavem balkánských cest, a díky prostým technickým řešením lze rátat i s levným servisem. Pro snížení provozních nákladů nabízí výrobce i přestavbu na pohon LPG.
Počet vyrobených kusů se bude odvíjet především od poptávky, ovšem cena by neměla přesáhnout 362 644 srbských dinárů (zhruba 114 000 Kč), takže prodejci se nízkého zájmu určitě obávat nemusí.
Zastava Skala 55 2008