Značka Infiniti oznámila, že se jí podařilo dále snížit emise a spotřebu svého sedanu M35h, aniž by tím jakkoli utrpěly jeho jízdní výkony.
Kapitoly článku:
Redakční test vozu Infiniti M35h jsme vám přinesli hned na počátku letošního ledna a mimochodem jsme v něm zmínili, že jde o skutečně špičkově fungující, bohatě vybavené, výkonné i hospodárné auto, nabízené navíc za velmi zajímavé peníze. Nyní Infiniti přichází s drobnými úpravami hybridní pohonné soustavy, jež mají dále snížit spotřebu benzínu a emise CO2.
Celkový výkon zůstal zachován na hodnotě 364 koní (268 kW), což vozu umožní zrychlit z klidu na 100 km/h za pouhých 5,5 s, čímž deklasuje veškerou svoji konkurenci. S ohledem na své dynamické vlastnosti byl sedan Infiniti M35h vloni zapsán do Guinnessovy knihy rekordů jako nejdynamičtější sériový hybrid současnosti.
Infiniti M35h nyní přichází s dále sníženou spotřebou paliva. Alespoň tou "papírovou"...
Díky dílčím úpravám pohonné jednotky, ale také použití pneumatik se sníženým valivým odporem, je Infiniti M35h nyní schopno účelněji hospodařit s elektrickou energií a účinněji dobíjet akumulátory, takže vůz má být schopen využívat čistě elektrického pohonu po delší dobu.
To se pochopitelně nejzřetelněji projeví v městském provozu. V něm klesla průměrná spotřeba o 0,2 na rovných 9,0 l/100 km a v kombinaci pak o 0,1 na výsledných 6,9 l/100 km, což jsou s ohledem na hmotnost vozu a jeho jízdní výkony hodnoty opravdu působivé. Průměrné emise CO2 přitom klesly na 159 g/km.
Infiniti M35h je nejen velmi dynamickým a hospodárným, ale také komfortním automobilem
„Model Infiniti M35h je oblíben hlavně u firem, které hledají luxusní sedan bez kompromisů mezi výkonem a spotřebou paliva,“ uvedl Guillaume Pelletreau, obchodní ředitel společnosti Infiniti pro Evropu. To je pravda a Infiniti M35h je skutečně relativně velmi hospodárným vozem. Během našeho testu jsme s ním ale v běžném provozu samozřejmě jezdili přeci jen s poněkud větší spotřebou.
Infiniti založil v roce 1989 japonský Nissan jako svou luxusní značku po vzoru Toyoty a jejího Lexusu. Nissan se s Infiniti zaměřil na americký trh, do Evropy přišel až v roce 2008. V domácím Japonsku značku nevyužívá.
Infiniti Q60 • Infiniti QX50 • Infiniti QX • Infiniti QX30