Audi vyvrátilo spekulace předchozích dnů. Šestiválcový supersport R8 nevznikne.
Na internetu se vyrojily spekulace o tom, že se Audi chystá ještě před úplným koncem supersportu R8 nabídnout základní šestiválcovou variantu. Motor z RS5, tedy dvakrát přeplňovaný šestiválec o objemu 2,9 litru, tak měl doplnit desetiválec a vrcholný V10 Plus. A také svým způsobem nahradit osmiválec, který byl k dispozici v minulé generaci coby základní varianta.
Důvodem měla být větší dostupnost, a to zejména v zemích s tvrdými sankcemi za pořízení vysoce emisně náročného vozu. Jenže nyní mluvčí automobilky pro web Road and Track vše popřel: "Šestiválcovou R8 neplánujeme," sdělil jednoznačně.
Je ovšem možné, že u Audi šestiválcovou verzi přeci jen zvažovali. Nedávno alespoň ukázali verzi RWS se zadní pohonem, blízce příbuzného Lamborghini Huracán LP580-2. Mluví se také o nejvýkonnější a nejvíce okruhově zaměřené variantě GT, která by mohla přijít spolu s faceliftem. Jak už jsme ale naznačili, budoucnost modelu R8 je při nejlepším nejistá.
Audi R8 je sportovní vlajkovou lodí německé automobilky. Na trh byla R8 uvedena v roce 2015 a stala se nejrychlejším sériovým vozem Audi se zrychlením z 0 na 100 km/h za 3,2 sekundy, z 0 na 200 km/h za 9,9 sekundy a nejvyšší rychlostí 330 km/h.
Technická data a ceny • Audi R8 RWD • Facelift