Cherokee s jemnější tváří dorazil i na starý kontinent. Přišel při tom o dva objemné motory.
Zatímco zmodernizovaný Jeep Cherokee se už v amerických showroomech prodává několik měsíců, na evropský trh došlo až nyní. Co se týče designu, nic podstatného se od zámořské verze nemění. Cherokee je po faceliftu umírněnější, změnila se především přední část s novými full LED světlomety, které již nejsou odděleny.
Změny nastaly také v interiéru. Řeč je například o otvorech ventilace nebo odkládacích schránkách. Dotykové obrazovky infotainmentu o velikost 7 a 8,4palců nabízí konektivitu jak Apple CarPlay tak i Android Auto, vzadu pak nově najdeme USB vstupy pro dobíjení externích zařízení.
Novinky jsou i u pohonných jednotek. Základní dieselová varianta má nyní 150 koňských sil a 350 newtonmetrů točivého momentu. K dispozici je jako předokolka i čtyřkolka, vždy s manuálním šestikvaltem. Vznětovým vrcholem zůstává varianta se dvě sty koňskými silami a 450 Nm v kombinaci s pohonem všech kol a devítistupňovou automatickou převodovkou.
Na straně zážehové u nás končí oba dosavadní motory. Jak čtyřválec o objemu 2,4 litru, tak šestiválec 3,2 Pentastar bude krom zámoří k mání jen v Rusku, Africe či na Blízkém východě. Později je oba nahradí nový přeplňovaný dvoulitrový čtyřválec, který už známe z nového Wrangleru. Tam má 270 koní a 400 Nm.
Zmodernizovaný Cherokee nabízí tři varianty pohonu všech kol. Standardní verzi aktivního systém lze doplnit o redukční převodovku a v případě vrcholné terénní verze Trailhawk, notně vyzdobené tažnými oky a dodatečným oplastováním, i o uzávěrku zadního diferenciálu.
Jeep, založený v roce 1941, zvítězil v soutěži vyhlášené americkou armádou. Od roku 1945 začal vyrábět i civilní terénní automobily.
Je to tradiční výrobce off-roadů a jeho název je často synonymem pro tento typ automobilů. Patří do skupiny Stellantis.
Jeep Renegade • Jeep Compass • Jeep Cherokee • Jeep Wrangler